Ocena kierowcy - Mazda 6 III Sedan Facelifting

jac58, 8 lat temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 6 III Sedan Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW 2015-2016 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jest ładne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : wyciszenie, widoczność

Inne : brak

4,0

Całokształt

Ładne, dość wygodne, choć nie rozpieszcza, brak regulowanego podłokietnika, mała ilość funkcjonalnych schowków, jedynie na tunelu środkowym zasługują na pozytyw. Schowek od strony pasażera mało obszerny, bez klimatyzacji, schowek od strony kierowcy "nieporozumienie" - nic się w nim nie mieści

Wrażenia

4,0

Silnik

Pracuje poprawnie, dość dobrze wyciszony choć jak na 2 litry pojemności i 165 KM mało żwawy

4,0

Skrzynia biegów

biegi zmienia płynnie , bez szarpnięć

4,0

Układ jezdny

zawieszenie dość twarde, amortyzuje nierówności polskich dróg średnio, przy większych prędkościach ma się wrażenie jakby "wynosiło " auto na zewnątrz zakrętu, "zwrotność" słaba , duży promień skrętu

Komfort

3,0

Widoczność

przednie słupki "obszerne" skutecznie zasłaniają pole widzenie, przy pokonywaniu zakrętu "patelni" w lewo prawie nic nie widać, widoczność przodu maski słaba , ale taka jest bryła samochodu. Fatalne "ukształtowanie" lub kąt pochylenia przedniej szyby - przy słońcu padającym z boku odbija się w niej kokpit a w nocy ekran nawigacji "świeci" na przedniej szybie niczym Head Up Display, plus za czujnik ruchu poprzecznego przy wyjeżdżaniu z parkingu, minus za konieczność uruchamiania "przyciskiem" przednich czujników parkowania

4,0

Ergonomia

fotele wygodne, manualna regulacja kąta pochylenia oparcia kierowcy mało precyzyjna, sterowanie szybami elektrycznymi mało precyzyjne, wygodne sterowanie tempomatem, duży PLUS za pokrętło sterujące ekranem nawigacji, brak automatycznej blokady drzwi po ruszeniu z miejsca ( funkcja antynapadowa)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

jest OK

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca jest wystarczająco dużo

2,0

Wyciszenie

silnik wyciszony OK, Baaardzo drażniący jest hałas dochodzący z kół/zawieszenia i szum wiatru. Tutaj inżynierowie Mazdy się nie popisali lub chcieli zaoszczędzić na klejonych szybach i materiałach wygłuszających lub dali kiepskie opony

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Prawdę mówiąc jeszcze nie wiem , jeżdżę tym autem dopiero 2 tygodnie = 2 tys.km.

3,0

Stosunek jakość/cena

Myślałem , że za tę cenę będę miał większy komfort

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Prawdę mówiąc jeszcze nie wiem , jeżdżę tym autem dopiero 2 tygodnie = 2 tys.km.

5,0