Ocena kierowcy - Mazda 6 III Sedan Facelifting 2018

Auto w wersji skydream. Jakość wykonania wnętrza bijąca na głowę całą niemiecką konkurencje. Wyciszenie znacznie poprawione w porównaniu do poprzedniej wersji. Wyraźnie głośno robi się dopiero powyżej 180km/h. Bardzo dobrym pomysłem jest obsługa klimatyzacji ze standardowymi pokrętłami i guzikami. Nie trzeba klikać przez długi menu jak ma to miejsce u wielu konkurentów. Prowadzenie rewelacja. Auto bardzo długo pozostaje neutralne przy ostrym pokonywaniu zakrętów. Ciekawostką jest pozostawienie w aucie za 170 tys regulacji podświetlenia zegarów przy pomocy topornego pokrętła koło obrotomierza. Spalanie rewelacja. Przy ostrej jeździe głównie po mieście średnia 10l / 100km. Niemieckie TSI itp mogą się schować. Nieprawdą jest , że auto jest wolne. Ma dwa tryby jazy: normalny i sport. W trybie normalnym dynamika jest na przyzwoitym poziomie. Wystarczy włączyć tryb sport i mamy pełen ogień. Minusem jest brak napędu 4x4 w wersji 2.5 l. Auto bardzo łatwo zrywa przyczepność zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Tragiczna jakość kamer do cofania.

Bardzo lubi wysokie obroty.

W trybie normalnym lekko opóźnia zmiany, ale już tryb sport to nic tylko pełen gaz :)

Na równej nawierzchni rewelacja. Auto nie lubi krótkich poprzecznych nierówności.

Coś pięknego.

Ograniczona do tyłu. Lusterka przednie boczne powinny być bardziej odsunięte do przodu.

Minus za tragiczną kamerę do cofania. Jakość na najniższym poziomie.

Podgrzewana i chłodzone fotele w 3 trybach. Podgrzewana tylna kanapa w 3 trybach ! Rewelacyjnie podgrzewanie kierownicy.

Jak dla mnie trochę słabsze wyciszenie jest wręcz zaletą. Dzwięku silnika można słuchać bez końca.

brak

brak