Oceny Mazda 6 III Kombi Facelifting

4,8

~Robert

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 150KM 110kW

Autko kupione z 50 tys. przebiegiem. Teraz prawie 190 tys. Zawsze miałem zasadę, że po przejechaniu 100 tys. zmieniam auto. W tym przypadku Mazda dzielnie broni się przed zmianą właściciela. Nie daje mi żadnych powodów. Bezawaryjna, niskie spalanie i cały czas dobrze wygląda. Przez cały okres użytkowania oprócz wymiany klocków i płynów, miał jeden zabieg tj. czyszczenie - czegoś tam (zwyczajnie się nie znam za kilka stówek). Olej zmieniam w...

3,6

~emwu

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Oczekiwania związane z tym autem dotyczyły przede wszystkim dynamiki i bezawaryjności. Wiązało się to z wcześniejszymi doświadczeniami płynącymi z użytkowania innych japońskich marek: Hondy (Accord kombi benzyna) i Subaru (Outback diesel)... Co do pierwszego - dla Mazdy 2,5 AT w kombi - pełna zgoda. Co do drugiego - kompletne zaskoczenie i duże rozczarowanie. Auto przy przebiegu 73900 km poległo na trasie i skończyło na lawecie. Rozpadł się...

4,6

~Karol

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Jestem zadowolonym użytkownikiem Mazdy 6, która znakomicie sprawuje się jako wygodny samochód rodzinny do codziennego poruszania się po mieście oraz jako auto do weekendowych wyjazdów. Układ napędowy działa bez zarzutu, układ jezdny daje poczucie pewności podczas prowadzenia. Mimo upływu niemal 6 lat od daty premiery, samochód wciąż przykuwa wzrok ładnie nakreśloną linią nadwozia. Gdyby poprawiono wyciszenie wnętrza, grubość/twardość powłoki...

3,8

~Tymon

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 145KM 107kW

Świetnie wygląda. Ekstra tapicerka materiałowa. Dobrze się prowadzi. Miłe wnętrze. Komfort najwyżej przeciętny przez przestrzeń i hałas. Bagażnik mały (te 500 coś litrów w mazdzie, to najwyżej 2/3 z 580 w octavii II)i na wakacje bez boxa na dachu będzie ciężko. Czuć w paru miejscach taniość: Maska stoi na bagnecie. Brak wskaźnika temperatury silnika(tylko lampka, że zimny albo przegrzany). Schowek przed pasażerem niczym nie wyciszony. Niektóre...

3,2

~Łukasz

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 150KM 110kW

Bardzo ładny samochód, ale niestety diabeł tkwi w szczegółach. Nie można ciszyć się tym pięknym designem jeśli fotel kierowcy jest zaprojektowany dla Japończyka o wzroście 170cm, przy moich 186 ból kręgosłupa po 15 minutach, jeśli komputer pokładowy nie jest w stanie pokazać czasu jazdy, jeśli wskaźnik zbiornika paliwa jeszcze nigdy nie pokazał mi prawdziwej zawartości baku, jeśli w środku jest głośniej niż w każdym jednym aucie jakim...

4,5

~kryniu

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 145KM 107kW

Samochód stylistycznie zmiata konkurencję pomimo kilkuletniej już obecności na rynku , marka trzyma poziom i daje nadzieję na utrzymanie wysokiej wartości rezydualnej. Gama silnikowa nie wykorzystuje napędów małolitrażowych ze sprężarkami co jest ogromnym plusem. Benzyniaki o przyzwoitej pojemności bez nowoczesnych i awaryjnych rozwiązań. Trzeba sobie jednak uświadomić ,że pomimo wielu zalet mazda nie jest marką premium i jeśli dotrze to do...

Dziennik kosztów dla Mazda 6 III Kombi Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

40,00 zł

on

7,1

l/100km

pb

8,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,8

~Krzysztof

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Ogólnie bardzo mi się podoba Mazda 6 i jestem na tą chwilę zadowolony z zakupu. Za kilka miesięcy napiszę obszerniejszy komentarz, bo jak na razie zrobiłem ok 1500km i auto posiadam niecały miesiąc. Poprzednim autem była Honda Accord 2.4 i tu niestety jest mały problem, ponieważ brakuje mi kilku udogodnień które była w Hondzie z 2010r. Niestety Mazda nie ma opcji elektrycznego podnoszenia klapy bagażnika a Honda miała :) Uważam, że auto za...

4,5

~IT13

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Mazda 6 to wybór z pośród takich aut jak Skoda Superb i Toyota Avensis. W samochodzie siedzi się wygodnie, mamy dużo miejsca, a jednocześnie kierowca czuje się jak w myśliwcu 5 generacji:). Szukając auta stawiałem na kombi, wygodne z niskim spalaniem a co najważniejsze niezawodne. Sam jestem zaskoczony wyborem silnika ale spalanie nie jest najgorsze. 6 l na trasie do 90 km/h, 7,5 l średnie (spokojna jazda), 9l dynamiczna jazda w mieście, 8,5l...

4,9

~teddyberek

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Byłoby autem idealnym, gdyby niewielkie mankamenty: brak czasu podróży, średniej prędkości i spalania dla trasy (jest liczona tylko od skasowania); wycieraczka tylnej szyby powinna być pod spryskiwaczem, żeby nie rozpoczynała pracy "na sucho"; brak schowka w bagażniku dla siatki oddzielającej przestrzeń bagażową od pasażerskiej (jest dla rolety), nie zawsze dobrze działający system MZD (utwory czasami włączają się od pierwszego);...

4,9

~Konrad666

Mazda 6 III

Kombi Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Samochodem przejechałem 12 tys, więc można już coś powiedzieć. Ogólnie rewelacyjny stosunek ceny do jakości. Nie jest to klasa premium, więc można przyczepić się do kilku rzeczy związanej z materiałami wnętrza (np. więcej dermy niż skóry i odkształcający się podłokietnik w drzwiach), ale z naddatkiem rekompensowane jest to innymi elementami. Samochód posiada wszystkie nowoczesne i potrzebne systemy wyposażenia. Do tego jak na razie bez...