Ocena kierowcy - Mazda 6 II Hatchback

Krzysztof, 7 lat temu

Silnik 2.2 MZR-CD 185KM 136kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 153 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mazda 6 II Hatchback 2.2 MZR-CD 185KM 136kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny i zadziwiająco oszczędny. 2,2D 185KM 400Nm

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : odpryski lakieru na rantach drzwi

5,0

Całokształt

W relacji cena jakość daje 4,5. Do ideału brakuje m.in. nawiewu klimatyzacji na tylną część, nieco precyzyjniej działającej skrzyni biegów, lepszego lakieru na rantach drzwi.

Wrażenia

5,0

Silnik

REWELACJA - dynamika, spalanie, nie branie oleju itd. Jak na swoją pojemność elastyczny (400Nm). Wyprzedzanie to przyjemność i bezpieczeństwo

3,0

Skrzynia biegów

skrzynia jak jest zimna dość mocno haczy (był wymieniany olej itp.). Dla mnie przeciętnie w aucie za 140tys zł

5,0

Układ jezdny

Bardzo pewnie się prowadzi. Nieco gorzej jeździ się na felgach w rozmiarze "18" (zimowe "17").

Komfort

5,0

Widoczność

bez zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

wszystko intuicyjnie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

doskonale choć czasami ogrzewanie przedniej szyby działa dość wolno

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wystarczająca... super duży bagażnik w wersji liftback

4,0

Wyciszenie

Tutaj mogło by być lepiej. Nieco klekocze na zimnym silniku i kabina średnio wyciszona (jak rozmawiam przez tel. to na zewnątrz słychać)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto Kraków, krótkie odcinki 8,3l/100km... Trasa 1200km pełny bagaż, klima, lodówka tempomat na 175km/h (3tys obrotów) 6,4-6,7l (odczyt z dystrybutora nie z komputera). Biorąc pod uwagę dynamikę auta rewelacja. Jeżdżę dynamicznie stąd nie wiem ile pali minimalnie na trasie

5,0

Stosunek jakość/cena

Doskonale. W tej cenie (biorąc pod uwagę także rynek wtórny, oczywiście tylko salon Polska) moim zdaniem nie ma lepszego

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zawieszenie bardzo wytrzymałe, od 60tys km odpukać nic poza częściami eksploatacyjnymi. Wcześniej tylko naprawa fotela kierowcy (fabryczny błąd montażu). Udokumentowany przebieg 153tys km (Salon Polska) i na prawdę nie ma się czego wstydzić. Następna też chyba Mazda 6 2,2D 175KM (zmniejszyli moc o 10KM ale zwiększyli moment obrotowy o 20Nm)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

na razie brak