Ocena kierowcy - Mazda 6 I Sedan

Aquarius, 16 lat temu

Silnik 2.3 MZR 166KM 122kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 36 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 6 I Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

5,0

Całokształt

Mimo poważnej usterki cała reszta jak dla mnie bez zarzutu, tak się powinno robić samochody ;)

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dynamiczny, elastyczny, słowem bez zarzutu.

4,0

Skrzynia biegów

Automat - nie to co tygryski lubią najbardziej ale skrzynia zmienia biegi sprawnie i dosyć agresywnie. Tyle jeśli chodzi o to, problem w tym że ma fabryczną usterkę. Szczegóły niżej.

5,0

Układ jezdny

Trzeba się naprawdę postarać by to auto "wyprowadzić z równowagi", trzyma się drogi jak przyklejone. Zawieszenie dosyć sztywne ale z czystym sercem mogę powiedzieć że nawet po polskich drogach można jeździć wygodnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogólnie ok, z tyłu mogłoby być trochę lepiej.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, sterowanie radiem w kierownicy jest proste i skuteczne w obsłudze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Latem z wyłączoną klimą i przy niezbyt dużym upale radzi sobie lepiej niż nie jedna klima :D A z włączoną żaden upał nie jest straszny. Zimą bardzo szybko się nagrzewa.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bez zarzutu, z tyłu mogło by być lepiej.

4,0

Wyciszenie

Nie hałasuje zbytnio, choć często słychać silnik, ale dla mnie to zaleta ;) Przy "autostradowych" prędkościach na dłuższą metę szum jest jednak zbyt duży.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na 2.3, agresywny styl jazdy jest w porządku.

5,0

Stosunek jakość/cena

W moim przypadku (samochód sprowadzony) idealnie, gdyby nie skrzynia oczywiście, ale tego przy zakupie nie sposób było się dowiedzieć.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z małych usterek na siłę mogę wymienić klapkę bezpieczników, która nie zawsze trzyma się tam gdzie powinna (przy nogach kierowcy), poza tym bez zarzutu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

No i tu cały problem tego wspaniałego samochodu. Wersje z USA (jak moja) ze starszym 4-biegowym automatem często mają poważną usterkę. Przy zmianie z 1 biegu na 2 mocne szarpnięcie. Skutkuje wymianą skrzyni (najgorszym wypadku), ale ja na razie jeżdżę.