Ocena kierowcy - Mazda 6 I Sedan

Dave, 8 lat temu

Silnik 1.8 MZR 120KM 88kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 67 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 6 I Sedan 1.8 MZR 120KM 88kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : igla

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza to wrog mazdy 6

5,0

Całokształt

Mazda 6 gg zauroczyc moze sporo osob swoim pieknym japonskim wygladem. Z przodu ma charakter pantery a z tylu jest bardzo subtelna. Troszeczke zawiodlem sie na jakosci plastikowych zderzakow poniewaz sa bardzo delikatne. A wykonczenie wnetrza jest troszeczke dzieciece ale przyjemne dla oka.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje bardzo dobrze, wystarczy mocy jesli jezdzi sie samemu do pracy. Jak siedza pasazerowie z tylu to 120 koni nie wystarcza jesli chce sie przyspieszyc lub szybko wyprzedzic inny pojazd na drodze. Jednak trzeba pamietac ze to nie jest samochod sportowy. Aby przyspieszyc trzeba zredukowac bieg aby uzyskac wiecej obrotow a wtedy nie ma problemu.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegow jest bardzo komfortowa w manewrowaniu, szybko i bez problemowo sie zmienia biegi na maualnej 5-cio biegowej skrzyni biegow. Nie zacina sie.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi sie doskonale.

Komfort

5,0

Widoczność

Zawieszenie bardzo plynne. Na felgach 15-sto calowych auto jest bardzo komfortowe do jazdy. Jesli komus zalerzy na komforcie, nie polecam zakladanie felg 17sto lub 18sto calowych bo straci sie wtedy przyjemnosc z jazdy.

4,0

Ergonomia

Auto nie nalezy do najbardziej ergonomicznych. Pali 8-10 litrow na 100km bez oszczedzania przy dynamicznej jezdzie. Oczywiscie najmniej pali po autostradzie, gdzies 7-8 litrow, a po miescie +- 10 litrow na 100km.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nigdy nie bylo zadnego problemu z wentylacja i ogrzewaniem. Trzeba pamietac tylko zeby ustawic dobry nawiew na szybe w zime bo inaczej przednia szyba moze bardzo szybko sie zawilgocic.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca wystarczy dla kazdego, z przodu i z tylu, ale dla 4 osob maksymalnie, 5 osob na dluzsze trasy nie polecam. Z tylu sie wygodniej siedzi niz z przodu. Duzo miejsca na nogi. Moze byc problem dla wysokich osob ponad 1m85 ale ponizej jest w porzadku.

1,0

Wyciszenie

Jedyna wada tego auta, w chwili przekroczenia 110km/h, pasazerowie tylni nie slysza co sie do nich mowi z przodu. Slychac silnik i bicie opon. Jesli komus na wyciszeniu zalerzy to zawsze moze sobie zainstalowac maty wyciszajace ale moim zdaniem sie nie oplaca.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nigdy nic mi sie nie zepsulo, jesli jest wymieniany olej co pare tysiecy kilometrow to nie ma co narzekac. Co tam jeszcze ? No same koszty utrzymania to jedynie paliwo i przeglady co 10 000km. Wszystkie czesci do tego auta maja smieszna cene, doslownie grosze jesli ktos kupuje na allegro.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupilem auto za 3500€ w styczniu 2015 roku, przy przebiegu 49000 km, naprawde za taka madziulke nie zaluje wydatku. Potem wlozylem jeszcze z 1000 € na takie bajery jak przyciemniane tylnie szyby, chip-tuning OBD2, nowe 18sto calowe felgi Mazdy 6 MPS, oswietlenie ledowe wnetrza, kamera cofania przod i tyl zintegrowana z nowa nawigacja obslugujaca bluetooth, ktora zostala wbudowana na miejsce seryjnej nawigacji, czujniki parkowania, halogeny, swiatla dzienne i okleina kokpitu. Dzieki temu, uzytecznosc sie polepszylo.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterki ? Co to sa usterki ? A jakies byly w ogole? A no tak... Rzeczywiscie, zapomnialem... to japonczyk, on nie wie co to znaczy przeciez. Tylko wlewac paliwo i jezdzic. Bez usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Najpowazniejsza usterka to jest to ze to auto nie ma usterek. To mnie martwi. No kiedy wlasciwie sie cos zepsuje ? Mam nadzieje ze auto pusci swojego ostatniego ducha przy 300 000km (srednia zycia Mazdy 6) jak to mowia...