Ocena kierowcy - Mazda 6 I Kombi

użytkownik Mazdy 6, 17 lat temu

Silnik 2.0 MZR-CD 136KM 100kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 6 I Kombi 2.0 MZR-CD 136KM 100kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Rewelacyjne zawieszenie - auto prowadzi się jak po szynach. Jest dobrze dopasowane do naszych dróg,

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : trzeba tankować :(

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tego auta, pomimo kłopotów po zakupie. Wymaga ono utrzymania odpowiedniego reżimu w czasie eksploatacji (czego nie robił poprzedni właściciel) aby auto było cały czas sprawne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobre przyspieszenie (136KM), trochę za mała elastyczność, ale to chyba przez nawyki z poprzedniego auta :)

3,0

Skrzynia biegów

Nie najlepiej dobrane przełożenia do ekonomicznej jazdy (5 biegów), Trochę za długi skok lewarka, biegi wchodzą z lekkim oporem.

5,0

Układ jezdny

Na oponach letnich 205 R16 auto jeździ "jak po szynach". W zimie nie miałem jeszcze okazji jeździć, ale po pierwszych opadach śniegu jest całkiem nieźle (195 R15).

Komfort

4,0

Widoczność

Mam przyciemnione szyby i widoczność do tyłu jest fatalna (szczególnie w nocy), ale dzięki parktronikowi i elektrycznie sterowanym lusterkom nie ma kłopotów na parkingach.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klimatyzacja działa bez zarzutu. W deszczowe dni trochę za często paruje przednia szyba, ale funkcja szybkiego odparowania szyby jest bardzo skuteczna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca z przodu i z tyłu jest bardzo dużo, Kierowcy przeszkadza trochę z prawej strony podłokietnik.

5,0

Wyciszenie

Po poprzednim aucie, dla mnie super.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa na przyzwoitym poziomie. Większość materiałów eksploatacyjnych jest w cenach zbliżonych do innych marek (rozrząd, filtry). Niestety pojawiają się drogie niespodzianki dla których nie ma również zamienników np. rolka napinacza alternatora.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nowy mógłby być tańszy :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W momencie zakupu musiałem wymienić pięć żarówek, oba ksenony i spaloną zapalniczkę. Po przejechaniu 10 tys.km wszystko działa bez zarzutu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem żadnej poważnej awarii z wyjątkiem kłopotów z głowicą, która okazała się pęknięta zaraz po zakupie. Koszt naprawy około 1500zł (kupiłem głowicę używaną za 1200zł).