Ocena kierowcy - Mazda 6 I Kombi

Kendo78, 13 lat temu

Silnik 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 6 I Kombi 2.0 MZR-CD 121KM 89kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Kultura pracy jednostki diesla MZ CD 121KM jest doskonała. Spalanie naprawdę może miło zaskoczyć- pamiętajmy o sporych gabarytach auta.Jest nieco większe niż passat kombi. Cztero osobowa rodzina będzie zadowolona z ilości miejca w środku.Sportowa sylwetka urzeknie największego wybredniucha a głowa rodziny będzie miała lekką namiastke sportowego ducha pod maską w całkiem przystępnej cenie.

5,0

Całokształt

Samochód godny polecenia.Serwisować i jezdzić- ot cała idea!

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy oraz jak na turbo diesla przystało bardzo dynamiczny i ekonomiczny.Spoglądając na sporą masę auta jest bardzo dobrze.Niemieckie silniki szczególnie VW/Audi wymiękają jeżeli chodzi o kulturę pracy jednostek 4 cylindrowych.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobra, jednak dość kosztowne naprawie.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny ok.Bardzo wytrzymałe zawieszenie spisujące się dobrze na dziurawych Polskich drogach!

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj bardzo poprawnie.

5,0

Ergonomia

Duży samochód, co by tu zle nie powiedzieć - wszystko jest na miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje rade w wilgotne deszczowe dni, spisuje się wyśmienicie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeżeli ktoś ma jakiekolwiek porównanie z tym co mamy na rynku i w jakich segmentach, to chcę powiedzieć i to nie będzie przesadą że MB klasy S W221, takim akurat ostatnio miałem okazję się przejechać, wyczuwalnie ma sporo mniej miejsca - z przodu, pomijając fakt że to było bardzo bardzo komfortowe wnętrze :)

5,0

Wyciszenie

Z tym też nie jest zle, ale mogło by być lepiej!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tak spory samochód jest bardzo dobrze.Na pewno radzi sobie lepiej niż konkurencja VW/Audi w których na każde przejechane 100km trzeba doliczyć litr oleju silnikowego.W Mazdzie tego nie ma - bardzo ekonomicznie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za serwisowane auto przyjdzie nam niestety zapłacić, za nie serwisowane też ale jak w każdym pojeżdzie mechanicznym za niedbalstwo płaci sie podwójnie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Musiałem wymienić silniczek sterowania szybą kierowcy. Nowy działa świetnie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana koła dwumasowego to nie nowinka dla użytkowników aut z silnikami diesla. W Mazdzie nie spodziewajmy się cudów! Trzeba go wymienić i to tak co 200.ooo km to norma.Cena części to już inna historia ale Japończyki zawsze były drogie w eksploatacji.Nie przesadzę tutaj mówiąc że cena niektórych elementów na poziomie MB klasy S!