Ocena kierowcy - Mazda 5 I

Tomek, 3 lata temu

Silnik 1.8 MZR 115KM 85kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mazda 5 I 1.8 MZR 115KM 85kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,29

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Mazda 5 to bardzo dopracowany, niezawodny i praktyczny samochód, który bardzo dobrze się sprawdzi w rodzinie z dwójką dzieci. Silnik jest wystarczający do sprawnego poruszania się. Jakość wykonania dobra. Wnętrze można łatwo dostosować do potrzeb i sytuacji. Rysami na tym pięknym obrazie są słabej jakości lakier i korozja, z którą trzeba za wczasu walczyć, żeby dłużej tym autem pojeździć.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 1.8 jest wystarczający do tego samochodu. Radzi sobie dobrze nawet z pełnym obciążeniem albo z przyczepą. W trakcie normalnej jazdy nie bierze oleju. Zdarzało mi się dolewać 100-200ml po dłuższej jeździe z przyczepką albo na długich, szybkich trasach. Silnik 2.0 byłby lepszy, ale ten też daje radę.

4,0

Skrzynia biegów

Generalnie działa poprawnie. Zdarzają się, że wsteczny bieg nie wchodzi od razu. Na autostradzie brakuje szóstego biegu.

5,0

Układ jezdny

Auto jedzie bardzo "normalnie": nie czuć za bardzo, że jest to sporej wielkości i wyskości minivan. Dobry kompromis pomiędzy pewnością prowadzenia a komfortem podróżowania.

3,0

Karoseria

Lakier jest bardzo delikatny. Rysy powstają od od patrzenia, upływu czasu, promieniowania kosmicznego. Zadbany wygląda dobrze - ale z daleka. Korozja czai się w podwoziu. Gdyby go nie konserwować (co robił i poprzedni właściciel i ja), to było by już pewnie źle. Korozja Mazd to nie jest legenda. Ale da się ją powstrzymywać. Przynajmniej na razie. Bardzo dużym plusem są przesuwne tylne drzwi. Nie do przecenienia na wąskich miejscach parkingowych.

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki są dość szerokie ale przeszklenie jest spore. Siedzi się wysoko. Lusterka są duże. Wydaje mi się, że jest zdecydowanie lepiej niż w przeciętnym współczesnym aucie.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, obsługa bezwzrokowa przy pomocy fizycznych przycisków. Możliwości konfiguracji wnętrza i łatwość z jaką się to robi są naprawdę imponujące: przesuwanie, składanie, rozkładanie, pochylanie foteli, zamiana stolika w siedzenie...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam zastrzeżeń, wszystko działa sprawnie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duży bagażnik, 7 miejsc i możliwość dostosowania wnętrza do potrzeb na plus. Na minus: niewielka szerokość samochodu skutkująca tym, że miejsce piąte - środkowe w drugim rzędzie - jest z zasadzie symboliczne. Łatwiej przewozić 6 osób, korzystając z trzeciego rzędu niż 5 osób w rzędzie pierwszym i drugim. Zwłaszcza, gdy w grę wchodzą foteliki dziecięce. Na siedzeniu w trzecim rzędzie jechałem sam, mając prawie 1,9m wzrostu. Niewygodnie, ale się dało. Wszystkie fotele są projekowane raczej dla niskich osób. Są po prostu małe. Ale niższe osoby sobie chwalą.

3,0

Wyciszenie

Na postoju i przy prędkościach nie przekraczających 100 km/h jest bardzo dobrze. Wraz ze wzrostem prędkości robi się coraz głośniej. Słychać silnik (nie brzmi źle) i powietrze (duże lusterka i przesuwne drzwi nie polepszają sytuacji). Da się podróżować z autostradową prędkością ale wtedy hałas jest już znaczący.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali średnio ok. 8l/100km. W zasadzie się nie psuje. Części eksploatacyjne nie są drogie.

5,0

Stosunek jakość/cena

W cenie ok. 30 000 zł kilka lat temu nie dało się nic lepszego w podobnych rocznikach kupić.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez prawie pięć lat zespuła się tylko sprężarka klimatyzacji. Kuna przegryzła przewód od chłodnicy ale to wina zwierzaka, nie samochodu. Wymieniłem akumulator, który wyglądał na jeszcze oryginalny. Co by znaczyło, że przeżył dwa razy dłużej niż te, które kupujemy u nas w sklepach. Nieźle jak na tak stare auto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic poważnego się nie wydarzyło.