Ocena kierowcy - Mazda 5 I

bary, 10 lat temu

Silnik 1.8 MZR 115KM 85kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 5 I 1.8 MZR 115KM 85kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

3,77

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Brałolej - po remoncie OK.

4,0

Całokształt

Autko ogólnie fajne. Ja niestety nie moge sie przyzwyczaić do jazdy silnikiem benzynowym - przez ostatnie 10 lat jeździłem dieslami.

Wrażenia

4,0

Silnik

Uwaga na silniki benzynowe. Jest wątek na forum mazdy o problemach tych silników z braniem oleju. Nie wiem czy te auta tak maja, ale ja miałem i spora ilość użytkowników z forum również. Zapiekają się pierścienie. A co do diesli, to wg opinii mechaników są to chyba najgorsze nowoczesne diesle jakie istnieją. No chyba, że ktoś wie o ich problemach i w odpowiedni sposób je serwisuje.

4,0

Skrzynia biegów

Brakuje 6-go biegu.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się bardzo dobrze

Komfort

4,0

Widoczność

Komfort jazdy na wysokim poziomie. Siedzi się wysoko, przez co po dłuższej trasie nie bolą nogi.

4,0

Ergonomia

Generalnie wszystko pod ręką.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

U mnie lipa z klimatyzacją. Uważam, że za słaby system klimatyzacji jak na takie gabaryty auta. Temperatura jaka wylatuje z nawiewów przy włączone klimie waha się od 8,5-10,5stC i nie jest w stanie w gorące dni schłodzic idealnie samochodu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń OK. Niestety w drugim rzędzie siedzeń, środkowe siedzisko jest bardzo wąskie przez co 3 dorosłe osoby czują się niekomfortowo. Pozostaje trzeci rząd siedzeń wyciągany z podłogi bagażnika - tam niestety mogą w miarę komfortowo podróżować dzieci o niewielkim wzroście.

3,0

Wyciszenie

Przy większych prędkościach słychać świst powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mój silnik to 1,8 benzyna +LPG 116km. Nie wiem ile pali benzyny - chociaż kom pokazuje 8,5-9,5 ltr podczas jazdy mieszanej. Natomiast gazu spala mi 10,5-11ltr LPG. Przy dzisiejszym koszcie 2,45/ltr = około 26zł/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tak jak pisałem trzeba uważać na olej silnikowy. JA chyba zalecałbym przed każdą wymianą oleju wypłukać silnik jakimś preparatem. Koszt takiego preparatu waha się w granicach 30-50zł. Wlewa się go do silnika na 15 minut, autko chodzi na biegu jałowym i po tych 15-tu minutach zlewa się go razem z olejem.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Generalnie remont silnika spowodowany sporym apetytem na olej silnikowy. Po remoncie nie bierze ani grama oleju.