Ocena kierowcy - Mazda 5 I

Krzysztof, 11 lat temu

Silnik 1.8 MZR 115KM 85kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 202 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Mazda 5 I 1.8 MZR 115KM 85kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestrzen,wyciszenie kabiny i wentylacja.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zbyt duzy pobor oleju

Karoseria : Rdza pokazuje sie na masce,dachu i nadkolach

Zawieszenie : czeste wymiany lacznika drazka stabilizatora

4,0

Całokształt

Na poczatku gdy kupilem ten samochod bylem b.zadowolony.Przestronny,cichy,ekonomiczny b.wygodny no i oczywiscie ladny.Wszystko bylo dobrze do zakonczenia gwarancji.Wiadomo ze nie ma samochodu perfekcyjnego i zawsze bedzie sie cos psulo ja to rozumiem ale na litosc boska dlaczego musze ciagle otwierac maske i dolewac olej do silnika.W serwisie mowia ze to normalne ! Gdyby nie ten olej i rdza napewno kupilbym ten samochod jeszcze raz bo naprawde mnie osobiscie b.dobrze sie nim jezdzi .

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik pracuje cicho i rowno,ma jakies dziwne opuznienie wejscia na obroty przy ruszaniu ale to kwestia przyzwyczajenia.Niestety wielkim minusem jest zbyt duzy apetyt na olej.Pomiedzy przegladami co 20 tys.km musze wlac co najmniej 8 litrow oleju ! W serwisie powiedzieli ze to normalne poniewaz producent dopuszcza 0.7 l./1000 km. Nic nie mozna z tym zrobic.

5,0

Skrzynia biegów

biegi wchodza bardzo dobrze ,jest bardzo elastyczna

3,0

Układ jezdny

komfortowa jazda ,ladnie trzyma sie drogi .Jedyny minus ze co 2 lata musialem wymienic pewne elementy przedniego zawieszenia w tym:wachacze,laczniki stabilizatora,amortyzatory,lozyska w kolach a ostatnio nawet urwal sie tylny amortyzator od karoserii.Dziwne bo jezdze tylko po asfalcie i auto nie jest obciazane.

Komfort

5,0

Widoczność

jest bardzo dobra.

5,0

Ergonomia

wszystko jest pod reka,nie ma sie do czego przyczepic.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko sie nagrzewa, klima pracuje b.dobrze.Para z szyb znika blyskawicznie nie ma zaparowanych bocznych szyb pasazera nawet przy duzych opadach.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu japonczycy spisali sie b.dobrze.Przestrzen w tym samochodzie jest ogromna.Samochod ten moze popsuc czlowieka bo jak sie przyzwyczai to wygodnego wchodzenia i wychodzenia bez zadnych gimnastycznych sklonow tulowia to juz nigdy nie kupi sie normalnej osobowki.Mnie wlasnie tak popsul :)

5,0

Wyciszenie

cicho i komfortowo.Dobra jakosc radia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Czesci nie drogie,przeglady tez mieszcza sie w granicach rozsadku.Gdyby nie ciagle dolewanie oleju do silnika byloby niezle.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

do przejechania 120tys.km wszystko bylo ok.Puzniej sie zaczelo :pasy kierowcy po odpieciu nie wracaja na swoje miejsce do slupka,blokuja sie drzwi boczne pasazera,odleciala oslonka relingu dach.na relektorac przednich pojawila sie \"pajeczyka\" (popekane klosze )

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

auto siedmioletnie a juz pojawia sie rdza na roznych czesciach karoserii i choc mazda daje teoretycznie 12 lat gwarancji na blachy to zakrawa na cud aby ci ja uznali w serwisie.