Ocena kierowcy - Mazda 323 VI S

Muniek, 6 lat temu

Silnik 2.0 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 315 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mazda 323 VI S 2.0 TD 90KM 66kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niezawodność i brak awarii

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Niestety słabe zabezpieczenie antykorozyjne

5,0

Całokształt

Eksploatowałem auto 9 lat . Mazda 323 BJ jest całkowicie bezawaryjna. Jedynym mankamentem jest korozja

Wrażenia

5,0

Silnik

Całkiem dynamiczny, bardzo oszczędny, i przede wszytskim BEZAWARYJNY, może trochę ciut głośny przy wiekszych prędkościach.

4,0

Skrzynia biegów

Wsteczny czasem "haczył" ale ten typ tak ma, niewielka uciążliwość, praktycznie żadna. Przypadłość aut z Japonii.

5,0

Układ jezdny

bez uwag, wszystko tak jak być powinno

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra, zarówno do przodu jak i do tyłu. Kierowca wie gdzie sie auto konczy a gdzie zaczyna. Czego nie moge powiedzieć o moim nowym aucie.

5,0

Ergonomia

bez uwag, wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze, auto bardzo szybko osiąga właściwa temperature pracy jak na diesla.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Spore, w końcu zostało wyprodukowane na podwoziu 626. Z tego co czytałem to ówcześnie największe auto kompaktowe w swojej klasie.

3,0

Wyciszenie

Tutaj tylko 3 gwiazdki, mogło być dużo lepiej. Do 120 km/h ok, później robi się głośniej ale tragedii nie ma.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo ekonomiczne w miescie spalanie do 6,5 l , w trasie najniżej udało mi sie zejść do 4,3 l/100 km przy prędkości 100 km/h - max 110 km/h przy małym natężeniu ruchu. Ale np. na autostradzie przy 150 km/h było juz prawie 7,5 l.

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej cenie nic lepszego i bardziej trwałego się nie znajdzie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie wydarzyła sie choćby jedna. No chyba, że uwzględnimy korozję. Wykonałem remont blacharki 2 lata temu i to były wszystkie pieniądze jakie musiałem wydać na naprawy . Myśle, że jak na 9 lat eksploatacji to i tak rewelacja przy tym roczniku auta.