Ocena kierowcy - Mazda 323 VI F

djdejvidczenko, 8 lat temu

Silnik 1.8 16V 114KM 84kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 323 VI F 1.8 16V 114KM 84kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie wiedziałem ze 114 koni potrafi tak wgniatać w fotel :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Mazda 323F w kolorze granatowym, wersja Sportive. Na ogół autko nie przyciąga wzroku. Duzo osób pierwszy raz zobaczy moją Mazde mówi: kombi? Dla mnie autko prezentuje się wyśmienicie. Samochód zakupiony niecały rok temu i mogę polecić każdemu, mi auto służy i daje wiele radości z jazdy :) na minus karoseria, u mnie kuleją tylne nadkola, lecz samochód został zakupiony od 2 właściciela w Niemczech z oryginalnym lakierem na każdym elemencie. Obecnie samochód na nabite prawie 190 tys km i po zimie trzeba będzie zająć się tymi nadkolami :)

Wrażenia

5,0

Silnik

1.8l 114 koni zupełnie wystarcza na ten samochód i jego masę. Żeby odczuwać "wgniatanie" w fotel, trzeba go kręcić co najmniej do 5 tys RPM. Na szczęście, Japońskie samochody to lubią. Silnik daję radę, ostatnio przy dość sporym wzniesieniu, 5 bieg, 60 kmh, auto jedzie :)

3,0

Skrzynia biegów

Może na taki egzemplarz trafiłem. U mnie są lekkie luzy w skrzyni biegów, szarpie samochodem przy lekkim puszczaniu lub dodawaniu gazu na biegu, no i standardowo czasem wsteczny nie wejdzie. Poza tym, ogólnie nie sprawia problemów.

5,0

Układ jezdny

Git. Zostaje mi tylko oponki wymienić z przodu bo zostało około 2mm i nic tylko jeździć :) po prostu czujesz ten samochód

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu ok, z tyłu przeciętnie, ale nie jest źle...

5,0

Ergonomia

Samochód spokojnie można obsługiwać z zamkniętymi oczyma :) mam bogato wyposażoną wersję (ele szyby x4, lusterka, ele szyberdach, klima, radio ze zmieniarką CD, sterowane z kierownicy). Jak w domu :)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zarzutu. Ogrom miejsca z tyłu, lub jeśli potrzebujemy większej przestrzeni w bagażniku, mamy przesuwna tylną kanapę. Wtedy nie ma już tyle miejsca z tyłu, no ale coś za coś :). Jak na samochód tej klasy jest idealnie ;)

3,0

Wyciszenie

Tutaj jest słabo. Jeżeli chodzi o silnik, to jest bardzo cichutko. Niestety, bardzo uciążliwe jest wyciszenie podwozia. Z przodu tego aż tak nie słychać, ale z tyłu jest tragedia. Ledwo słychać rozmowy osób z przodu, siedząc na tylnej kanapie. Niestety, jadąc po naszych pięknych dziurawych jak ser Szwajcarski drogach musimy liczyć się z ogromnym hałasem, słychać praktycznie każda najmniejszą dziurę siedząc na tyłach. Z przodu jeszcze nie ma tragedii.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1.8 114km potrafi trochę spalić, zwłaszcza, gdy mamy ciężką nogę. Na szczęście, poza przeglądami i wymianami eksploatacyjnymi tylko lać paliwo i jeździć :) spalanie benzyny ok 10l po mieście, gdzie często stoję w korku, przejeżdżam ok. 50km dziennie, samochód służy mi do pracy, gasze i zapalam go średnio co przejechane 3km. Na ogół jeżdżę spokojnie, lecz Czasami lubię docisnąć pedal gazu do podłogi. Spokojnie zamykam sie w 10 litrach, choć nietrudno osiągnąć nawet 2x tyle. Wszystko zalezy od kierowcy

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód kupiłem w stanie bdb z full wyposażeniem za śmieszne pieniądze. Za te pieniądze to jeden z najlepszych samochodów jaki można mieć. Polecam

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jw.