Ocena kierowcy - Mazda 323 VI F

grzesiek, 18 lat temu

Silnik 1.6 16V 98KM 72kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 46 tys. km

Mazda 323 VI F 1.6 16V 98KM 72kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

auto na tle konkuretow wypada pozytywnie, jedynie wysoka cena i zaporowe cło przyczynily sie do zbyt malej popularyzacji 323F BJ na polskim rynku, inaczej na zachodzie europy.

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik 1.6 16 zaworowy DOHC idealnie sie spisuje po naszyhc polskich, dziurwych dorgach, elestyczne szybko wchodzi na wysokie obroty,

5,0

Skrzynia biegów

5 manul. skrzynia beigow precyzjnie dopracowana, wsyztskie biegi idealnie wchodza

5,0

Układ jezdny

twarde zawieszenie i solidnie dopracowane, na autostradach jak bajka,

Komfort

5,0

Widoczność

widocznosc z przodu i z tylu dokosnala

5,0

Ergonomia

erogonimcze i oszczedne autko ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

w rankingu autobild z 2000 roku mazda zajela wysokie miejsce zwiazne z szybkim ogrzewanaime szyby przendiej w zimwoe dni i ogrzewaniem wnetrza.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mazda w wersji 323F oferuje duzo miejsca dla kierowcy i paszerow z tylu, tylna kanapa moze byc przesuwana w zakresie 16 cm do przodu w tyl

5,0

Wyciszenie

samochod jest dobrze wyciszony, slnik z pod maski mruczy na wysokich obrtoach, przy spokojnej miejskiej jeździe deliktanie :) typowy japonczyk

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie na trasie 6,5 - 7 litrow ekonomiczna jazda, w miescie 8 litrow latem, 9 zima, w cyklu mieszanym 7-8 l.

4,0

Stosunek jakość/cena

cena : ok. 70 tys za nowy pojazd to torszke za duzo w tamtym okresie czasu. almera czy corolla z podobnymi silnikami znacznie tansze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

323F jest niezawodnym pojazdem marki mazda. Swiadczy o tym chociażby produkcja w rodzimej Japonii. Silnik, karoseria, i inne podzespoly powstaja tylko w kraju kwitnacej wiśni

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)