Ocena kierowcy - Mazda 323 V F

XYZ, 17 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 136 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 323 V F 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1.5 16V 90KM bardzo żwawy i nie boi się wyższych obrotów, nie kaszle, nie pierdzi, po 11latach swojego żywota nadal pięknie mruczy a ma już 137tyś a dźwięk jak nowego

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : tylne nadkola lubią łąpać purchle - na mojej jeszcze nie ma

Zawieszenie : niskie i twarde - trzeba uważać na głowe i żeby nie wpaść do rowu :)

5,0

Całokształt

5 dla tego samochodu, za to jak wygląda, jakie materiały w środku. Piękny w środku a tym bardziej na zewnątrz jak na 11latka wyglądem nie odbiega mocno od nowych samochodów, a silnik i skrzynia pięknie pracuje. Nowe samochody na pewno nie będą już tak dlugo bez awarii jezdzić :D

Wrażenia

4,0

Silnik

na zimnym - dość glośny, przy starcie słyszalny; ale już po chwili cichutki. Do 3-3,5tyś. cichy :), mocny i elastyczny

5,0

Skrzynia biegów

genialna skrzynia i praca z silnikiem, bardzo precyzyjna jak na japońca :D

5,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jak mucha smrodu ;)), pięknie pokonuje zakręty

Komfort

5,0

Widoczność

gdybym nie miał 3 światła stopu to piękna widoczność we wszystkie strony, lusterka boczne - trzeba się do nch przyzwyczaić i wyczuć odległość

5,0

Ergonomia

przestronne auto jak na takiego większego malucha :D

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

pięknie chodzi z klima :), standardowo bez trzeba w lato otwierać okna

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tak mały samochód pelno miejsca i schowków różnego typu

4,0

Wyciszenie

do najcichszych nienależy, ale i tak nie wyje tak jak europejce z tych lat; szyby bez ramek - słychać je przy 100km/h

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w cyklu mieszaym przy normalnej jeździe - ok. 6,5l-7l, jak na ten samochód - 1,5 88KM to nie jest źle a nawet całkiem dobrze. Przeglądy w ASO drogie więc ASO nie polecam, części pełno więc tylko kupować w normalnych cenach. MIT JAponiec jest DROGI, tak naprawde to japońce się bardzo rzadko psują i choćby jedna naprawa kosztowała np.500zł to w europejczyku trzeba z 4,5 takich napraw i nikt nie wie kiedy cie takie auto znów zaskoczy. JAPOŃCE - POLECAM MAZDA, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN w takiej kolejności

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód jak na 11lat stosunkowo drogi, ale znajdując model nie zajeżdzony, nie prostowany i ładnie utrzymany, z realnym przebiegiem do 150tyś serdecznie ten samochód polecam

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

klima do nabicia, opony przód :D

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jeszcze nie zanotowano i mam nadzieje że takowych nie bedzie

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 i 16V 88KM 65kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

9,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Mazda 323 V F 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998

4,3 (261 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Mazda 323 w pigułce

Ocena kierowcy - Mazda 323 V F

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 i 16V 88KM 65kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych