Ocena kierowcy - Mazda 323 V C

Posiadacz, 14 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 204 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 323 V C 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : dużo miejsca w środku na tylnej kanapie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Na nadkolach lubi pojawiać się ruda

4,0

Całokształt

Ogólnie z auta nie można być nie zadowolonym, jak na swoje lata, auto świetnie się trzyma i ponadczasowo wygląda.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na wagę auta, silnik jest zupełnie wystarczający. Dobrze się zbiera i jest elastyczny.

4,0

Skrzynia biegów

Wszystko ok, czasami są tylko problemy z wrzuceniem wstecznego, ale pomaga puszczenie i ponowne wciśnięcie sprzęgła.

5,0

Układ jezdny

Mały zwinny, świetnie trzyma się toru jazdy nawet przy dużych prędkościach.

Komfort

3,0

Widoczność

Z przodu nie ma powodów do narzekań, za to tylna szyba znacznie utrudnia cofanie,zwłaszcza po zmroku.

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Większych problemów nigdy nie miałem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na nie duże auto to miejsca jest ogrom. Nawet z tyłu, wszyscy pasażerowie których tam woziłem byli mocno zdziwieni, że takie małe auto ma tam tyle miejsca.

2,0

Wyciszenie

Według mnie to jest największa wada samochodu, chodziarz z drugiej strony kto lubi buczenie silnika i szum wody po nadkolach to mu ten samochód przypadnie do gustu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu jest średnio. W trasie potrafi zejść do 6L/100km, ale za to w mieście tak 10L/100km to normalka. Ogólnie jak ktoś lubi wciskać pedał gazu do spodu, to silnik odwdzięcza się wysokim spalaniem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za nie duże pieniądze, można kupić dobry samochód japoński z świetnym silnikiem, sportową sylwetką i dużą przestrzenią w środku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko jest dobrze, poza tym że często trzeba wymieniać końcówki drążków i elementy gumowe na zawieszeniu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza blachom na nadkolach nie było, żadnych problemów.