Ocena kierowcy - Mazda 323 IV F

Rafal, 16 lat temu

Silnik 1.6 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 209 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 323 IV F 1.6 16V 88KM 65kW 1991-1994 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : nie spodziewalem sie, ze taka wiekowa konstrukcja sie tak ladnie kreci i jakos ciagnie!

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik jak na swoje lata naprawde zaskakuje! ladnie sie wkreca na obroty, 88 kucykow jest w stanie uciagnac auto calkiem sprawnie - jednak wtedy juz kosztem spalania :/ no i przy tym przebiegu i wieku standardowo obroty na luzie na poziomie 750 powoduja, ze silnik sie kolysze, trzeba podkrecac obroty w trybie serwisowym albo wydawac kase...

4,0

Skrzynia biegów

dobrze zestopniowana, oczywiscie standardowy problem ze wstecznym, ale to mozna polubic. dobrze pokrecony pojedzie ponad 130 na IIIce, ale nie polecam wtedy wrazen dzwiekowych :D

4,0

Układ jezdny

dokladnie i sprawnie dziala, nie trzeba uzywac sily zeby wykonac skomplikowany manewr, nie potrzeba tez wiele miejsca

Komfort

3,0

Widoczność

jest nisko, wiec na polskich drogach dostaje sie ostro po oczach, trzeba sie przyzwyczaic, ale wybierajac to auto sie o tym raczej wie...

5,0

Ergonomia

jak na swoje lata jest idealnie! wszystko pod reka, intuicyjnie rozmieszczone, bez glupich pokretel jak w oplach czy VW!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

silnik ze sprawnym termostatem grzeje sie zima na odcinku 2 km do temperatury standardowej, cieplo rozchodzi sie szybko i sprawnie, nawiew pod kierownica to juz ogolny wypas

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca i pasazer z przodu maja duzo miejsca, z tylu nie jezdze wiec mnie to nie interesuje, ale wiem ze sie mieszcze (187 cm wzrostu) - jednak wiecej niz 100 km to bym tam nie chcial chyba jechac

3,0

Wyciszenie

nie ma sie co oszukiwac - jest glosno, slychac silnik powyzej 3500 obrotow juz wyraznie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

wymienilem maerialy eksploatacyjne i termostat - nic innego sie nie zepsulo, wiec nie ma o czym pisac. Natomiast z paliwem jest gorzej - jak pozwoli sie zyc temu silnikowi to swoje wypije i nie ma rady :( w trasie jednak spokojnie schodze do 6 litrow, na autostradzie ponizej 7 - bez szalenstw oczywiscie!

5,0

Stosunek jakość/cena

auto z takim wygladem zewnetrznym, tak wygladajace w srodku i to za tak male pieniadze?! nie widze nic lepszego na rynku! popularny golf III wyglada przy tym na przestarzala konstrukcje, ze o II generacji nie wspomne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie ma sie co psuc, jest genialnie :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

umarl tylko termostat - razem z wymiana zaplacilem 100 zl, nic powaznego sie nie stalo, ograniczam sie do wlewania benzyny i jezdzenia :)