Ocena kierowcy - Mazda 323 IV BG

Andrew, 17 lat temu

Silnik 1.7 D 56KM 41kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 280 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mazda 323 IV BG 1.7 D 56KM 41kW 1989-1994 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Starodawny wygląd , felgi całkowicie zaśniedziały, progi przeżarte, błoto na przegubie.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik jest w miare dynamiczny jak na kogucią wage auta przystało, (o.k 1030 kg) Przyspieszenie od 0-60km/h to 7s. a 60 -100km/h to następne 10s.:( Drifting tym autem to raczej niewykonalny, można pobujać w obloczkach:) Powyżej setki wyrażny spadek pzyspieszenia, moment obrotowy jest na najwyzszych obrotach co daje głosny hałas.

4,0

Skrzynia biegów

skrzyneczka biegow jest całkiem dobra, oprócz tego że czasem nie wskakuje wstek(R).

3,0

Układ jezdny

Model tem nie posiada ABS´u.Mam nówki oponki , które przy dużych prędkościach nieźle kleją się bieżni. Takich opon nie powstydził by się niejeden Maybach:p(opony TOYO) Zawieszenie twarde , zdziebka resorują...

Komfort

5,0

Widoczność

SUPER, SUPER. Przy wieździe do lasu zauważyłem tam rosnące grzybki:))

4,0

Ergonomia

Mało bajerów, plastykowa deska rozdzielcza, za nisko radio- choć jest ono wymontowane, brak uchwytów na COCA_COLE

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewa się szybciutko, lecz przednia szybka w wymaga troche czasu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca na nogi . Jestem niechudy, dobrze wyczesany,mam komórke i zestaw głośnomówiący.Z tyłu dla mojej rodzinki jest nawet całkiem wygodnie, nawet piesek się zmieści pod nogami, 3 ossoby z tyłu to z lekka przesada. To duże obciążenie dla silnika.

2,0

Wyciszenie

bardzo głośno przy powyżej 80 km/h Inżynierowie i technolodzy wnętrz opuścili lekcję w projektowaniu wyciszenia silnika:(( PORAŻKA!!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dla mnie bomba. Spala zaledwie tyle co moja kosiarka do trawy czyli 5,4l / 100km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na cenę dealera to rewelka. Auto do niewyjeżdzenia, przewiozła już młot 250kg. + 40l farby akrylowej z połyskiem.Do tego mam zainstlowany hak, kory nie raz był wykorzystwany w celu przetransportowania gruzu na działke.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niezawodność (drobiazgi) to jest nawiększy atut tego pojazdu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po przebiegu 150000km poszły jak jeden mąż - wszystkie 4 amory. Może to normalna sprawa ale nie na moją kieszeń. Orginalne amory są bardzo drogie , podróbki są o polowe tańsze...Kupiłem amory od VW i nie narzekam.Do dzisiaj jeżdzi jak po stoliku.