Ocena kierowcy - Mazda 3 III Hatchback

sixxn, 9 lat temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Mazdę kupiłem jako nową z wyprzedaży rocznika (opcja Energy) z silnikiem 2.0 165KM. Po jeździe próbnej (po 2 km) wiedziałem, że będę miał ten samochód. Jest doskonale zestrojony gabarytowo do osiągów, daje duże poczucie bezpieczeństwa na drodze i komfortu. Kupiłbym jeszcze raz.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jednostka napędowa jest dobrze zestrojona ze sprzęgłem, śmiało reaguje na pedał gazu i redukcję, przyspieszenie na prostej czy na zakrętach (kręcąc na obrotach) daje poczucie pewnego prowadzenia i przy tym nie ogłusza kierowcy, dźwięk delikany ale wyraźnie sporoty

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjne przełożenia, bieg zawsze wskakuje (nawet 6stka - nie jak w innych modelach, że trzeba ją mocno pchać od siebie, tutaj wystarczy lekko). Świetne zestrojoenie i reakcja na sprzegło. Przy zabawie na trasie i gęstym ruchu czuję się jak w rasowej sporotwej maszynie.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się stablnie, spróbowałem na zakręcie 60% wciskać do końca na 2 pedał gazu, auto sunie pewnie i nie ma tendencji do wychodzenia żadną osią poza tor jazdy. Nie ma mowy o nad czy podsterowności.

Komfort

4,0

Widoczność

Z początku bałem się o przestrzeń przed samochodem, wydawało mi się (przed jazdą próbną), że nie będę czuł przodu i maski, okazało się, że już przy 1 parkowaniu wyczułem samochód na 10cm!

5,0

Ergonomia

Ok! :) Nie budzi zastrzeżeń żadne podzespół, wszystko świetnie zsynchronizowane.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja szybko daje o sobie znać, nie mam zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca, pasażer - idealnie, z tyłu miejsca mniej - ale nie kupiłem go do przewożenia pasażerów. Spokojnie z tyłu siedzę wyprostowany na luzie (184cm wzrostu), nie dotykam głową podsuf.

4,0

Wyciszenie

Przy ok 160km samochód owiewa wiatr (wydaje się mocno łamać na słupku przednim (dosyć głośno), jeśli jadę na wolnych obrotach (6 bieg) prawie nie ma szumu silnika.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie polecam jednostki 2.0 120KM, spala minimalnie mniej a nie daje takiej frajdy.

5,0

Stosunek jakość/cena

za 80 tys nie mogłem znaleźć lepiej wyposażonego samochodu z taką radością prowadzenia (szukałem aita 3 miesiące)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak dotąd brak, chyba szybko zużyją się tarcze hamulcowe (zastąpię je EBC) i nigdy nie będzie więcej kłopotów :)

5,0