Ocena kierowcy - Mazda 3 II Hatchback

Do tej pory bezusterkowe, trzyma sie niesamowicie drogi, bardzo pakowne.

Zero problemow z czymkolwiek.

Niesamowicie precyzyjna.

Wrecz przyklejony do drogi.

Bez zastrzezen, pasazerowie zawsze prodruzuja w komfortowych warunakch.

Mogloby byc troszke wiecej miejsca jesli chodzi o podrozowanie 3 osob na tylnej kanapie - ale mysle ze to jest ogolna bolaczka wszystkich aut.

Fajnie zaprojektowana, wentylacja rowniez tylnych siedzen.

Tak ajk wspomnialem wczesniej, ten element trzeba usprawnic.

Producent moglby popracowac nad ta kwestia. O ile okolo 90 km/h jest w porzadku, to jesli chodzi o predkosci autostradowe przy 120 zaczyna byc glosno

Moja Mazda juz przejechalem okolo 10000 km. Podzial rodzaju pokonywanych tras to: 60% cykl autostradowy - moja srednia predkosc to okolo 120 km/h, gdzie spalanie wynosi okolo 6,6 l/ 100 km , 30 % tryb pozamiejski - spalanie na poziomie okolo 6 litrow (przy predkosci okolo 90 km/h) oraz 10 % tryb miejski - i tutaj najwiekszy wynik 7,5 litra. Generalnie w trasie spalanie bardzo niskie, a w miescie jak widac wzrasta. Moj styl jazdy: w miescie unikam gwaltownych przyspieszen,, hamuje czesto silnikiem. W trasie bardzo podobnie jak w miescie, staram sie utrzymywac stala predkosc. W opcji autostradowej zauwazyle ze powyzej 120 km/h spalanie zaczyna drstycznie rosnac, tzn. przy 130 km/h wynosi okolo 7,3, przy 140 km/h to juz okolo 8

Auto nie traci na wartosci tak jak inne modele; co wiecej w ostatnim ranking TUV rocznik 2010 uplasowal sie na 1. miejscu.

BRAK !

BRAK !