Ocena kierowcy - Mazda 3 I Sedan

przemo1024, 10 lat temu

Silnik 1.6 MZR 105KM 77kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 3 I Sedan 1.6 MZR 105KM 77kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jest cichy. Nawet podczas jazdy nie przeszkadza. Jakość lakieru i blach - do bani, dlatego dbam nad wyraz.

3,0

Całokształt

Wygląd dość atrakcyjny aczkolwiek kobiecy. Technicznie bez zastrzeżeń. Silnik slaby choć zdecydowanie żywotniejszy niż diesel Mazdy. Jakość wykonania w tym punkcie pozostawię w milczeniu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy. Bez dodania gazu nie słychać pracy jednostki. Poza tym jest dość slaby na niskich obrotach i paliwożerny. Na wysokich obrotach da się nawet wyprzedzać, jednak należny trzymać się na baczności. Wcześniej użytkowany przeze mnie 1.9TDi 130KM byl przy tej jednostce iście petardą, przy duuuzo niższym spalaniu.

5,0

Skrzynia biegów

Nie budzi zastrzeżeń. Biegi krótkie, sprawnie wchodzą, wszystko działa idealnie. Jedynie na biegu wstecznym odczuwam lekkie opory. Często muszę wrzucać ponownie. Zaznaczam, że przebieg jest 100% oryginał, bo znam to auto od wyjazdu nówki z salonu Marco Tuning.

5,0

Układ jezdny

Autko dobrze trzyma się drogi. Prawie jak przyklejone. Podobnie miałem w Audi A4, także Mazda głowy nie urywa choć zaskoczyła mnie pozytywnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Poza tylną szybą wszystko jest czytelne. Posiadam sedana, także do parkowania bardzo przydają się czujniki. Bez nich miałbym powody do narzekania, choć raz zawiodły - wówczas żona zaliczyła słup :-) Obyło się bez większych szkód. Widoczność w lusterkach jest bardziej niż zadowalająca.

5,0

Ergonomia

Absolutnie wszystko intuicyjne jak w grupie VW.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szyby szybko odparowują, klimatyzacja bardzo sprawnie chłodzi, wprost mrozi. Wszystko na plus.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca z przodu i tyłu jak na tak niską klasę. Mam 182cm wzrostu i mogę swobodnie przyjąć pozycję siedzącą z przodu oraz tyłu.

2,0

Wyciszenie

Fatalnie. O ile silnika na postoju nie słychać, o tyle już przy ruszaniu dochodzą dźwięki tłumika, opon (Fulda Carat Progresso), wszystkich odbijających się o nadkola kamyczków, dźwięki pracy zawieszenia (jakby było powybijane) - po prostu miazga. Po przejściu z Audika na Mazde czuje się jakbym przeskoczył z konia na krowę.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko ma względne spalanie - tradycyjne dla silnika 1.6. Po prostu leję i jeżdżę. Przestałem liczyć koszty. Jednostka jest bezawaryjna, wdzięczna. Technicznie również nie budzi zastrzeżeń. Dla spokoju zakonserwowałem, może zażegnam potencjalne problemy z rdzą.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niska cena = przeciętna jakość. Plastiki twarde, szybko się rysują, względnie wyglądają, szalu nie robią. Zaletą jest ich spasowanie. Póki co nic u mnie nie skrzypi, nic nie trzeszczy.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie mialem zadnych poza dziwnym dzwiekiem podczas cofania do tylu. Jakby hamulce do konca nie puscily. Moze zaciski sie zapiekaja.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Obecnie brak. Autko mam od 8 miesięcy.