Ocena kierowcy - Mazda 3 I Hatchback

Marecki, 13 lat temu

Silnik 1.6 MZ-CD 109KM 80kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 176 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 3 I Hatchback 1.6 MZ-CD 109KM 80kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

2,46

40% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : RDZA

Silnik : Błedy + zaslanie paliwem

Zawieszenie : Twarde co owocuje uszkodzeniem amortyzatora

2,0

Całokształt

NIGDY więcej MAZDY!!!! Przereklamowany szmelc. Wracam do benzyny i najlepiej nie MAZDA.

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak na Japończyka to mogłoby byc lepiej. Już 3 razy miałem problem z silnikiem. CHEC ENGINE - tego się najbardziej boję.

4,0

Skrzynia biegów

Tu jest ok, bez zastrzeżeń.

3,0

Układ jezdny

Polskie drogi nie są na ten samochód. Jest zdecydowanie za niski i za twardy. Miałem już 2 pogięte felgi stalowe i wymieniony prawy amor i z tyłu łożysko w kole. Nie jeżdżę jak wariat. Użytkuję auto normalnie. W renault clio tego nie było.

Komfort

2,0

Widoczność

Z tyłu nie widać prawie nic. A i przód też nie jest dobrze widoczny. Nie wiem dlaczego dałem namówić się żonie na tego dziwoląga na płycie podwoziowej Fokusa z silnikiem HDI made in france oraz ze znaczkiem MAZdY

3,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski są pod ręką, brakuje trochę schowków.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu jest ok. Klima dmucha całkiem fajnie. No tylko na nogi wieje słabiutko.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy moim wroście jest przeciętnie. Nie jest to limuzyna więc nie wymagam cudów. Jednakże z tyłu mogłoby być więcej miejsca. Ale to zmartwienie pasażerów :)

2,0

Wyciszenie

Silnik disla klekocze jak w traktorze. Podejrzewam, że silnik benzynowy powinien lepiej pracować w tym aucie. Nigdy więcej diesla.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdecydowanie lepsze rozwiązanie to benzyna + gaz. Przy obecnej cenie diesla ten silnik to smok.

1,0

Stosunek jakość/cena

Tragedia za taką kasę to masakra. Lepiej kupić TRabanta - przynajmniej nie gnije.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeszczące drobiazgi, uszkodzona regulacja fotela, parujące reflektory.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wszechobecna rdza przeraża mnie coraz bardziej. Podwozie zżarte, nadkola zżarte, przy szybach pęcherze. Czuję się jak w Oplu Kadecie. Blacharze będą mieli co robić. Dodatkowo ten tragiczny disel HDI. Ciągle coś pryka, kontrolki wariują. Wydałem majątek na diagnozy i naprawy.