Mazda 3 - Opinie i oceny o modelu - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Auto użytkowane niewiele ponad 3 lata, kupione jako używana 4 latka. Od tego czasu przejechane prawie 30 tys. kilometrów, wymienione jedynie klocki hamulcowe z przodu, no i oczywiście olej i filtry obowiązkowo co roku. Automatyczna skrzynia w niczym nie ogranicza możliwości samochodu, ciągnie do przodu nawet pod stromą górę. Do tego najpiękniejszy lakier Soul Red, wyglądający zjawiskowo niezależnie od tego, czy auto jest czyste czy brudne....

Moje pierwsze kupione przeze mnie auto, po przesiadce z Hondy Civic 2005 czuć ze auto jest o wiele lepsze. Wnętrze przyjemne i całkiem dobrze zrobione. Silnik do spokojnej jazdy jest w porządku, wyprzedzić tez raczej da się na spokojnie. mój egzemplarz jest w bardzo dobrym stanie dlatego na temat korozji się nie wypowiem ale faktem jest ze lakier jest strasznie cienki, od dmuchnięcia pojawi się jakiś odprysk. Najgorsza jak dla mnie wada tego...

Pierwsze wrażenie było niezwykle pozytywne, czułem się otulony przez pojazd. Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów subiektywne odczucie otulenia, zmieniło się na przygniecenie i ciasnotę. Wykończenie i spasowanie rewelacyjne, nie dotyczy obrotowego selektora, który nie zawsze reaguje na obrót. Świetnie działająca kamera 360 i asystenci bezpieczeństwa, które są bardzo przydatne przy fatalnej widoczności do tyłu. Duży minus za asystenta...

Bardzo lubię japońską motoryzację i przed Mazdą miałem trzy Hondy Civic i jedną Accord. Mazda ma podobną filozofię konstrukcji samochodów i montowania w nich wolnossących, wysokoobrotowych silników. Mnie to odpowiada. Decydując o wyborze auta próbowałem jazd próbnych samochodami z silnikami uturbionymi i niby wszystko jest ok, ale ja jakoś jednak lubię wolnossącą benzynę. Każdy musi znaleźć auto pod siebie. Natomiast to, co ostatecznie...

Mazda 3 bk jakoś niczym mnie nie zaskoczyła pozytywnie ani zniechęcająco. Fajne fotele dosc sztywne zawieszenie. Silnik który potrafi dobrze rozpędzać auto niema problemów z wyprzedzanie . Minusy to brak 6 biegu problem z korozją w stopniu zaawansowanym mocnym. Głośny silnik i układ wydechowy jak na seryjny zestaw. To auto to taki 100% ford fokus zawieszenie silnik napęd i płyta podłogowa nie czuje tu porządnej japońskiej motoryzacji. Silnik...

Auto o świetnym wyglądzie, niezłej mocy silnika, świetnie wyposażone ale bez przesady. Jedyny mankament jaki stwierdzam to brak regulacji fotela w odcinku lędźwiowym zdaję sobie sprawę że jest to indywidualna sprawa, ale dla mnie bardzo ważna zwłaszcza na dłuższej trasie.

Auto świetne! Pod wieloma względami idealnie wyważone, a mam dość duże porównanie do marek japońskich, niemieckich, amerykańskich i włoskich. Po 11latach dalej wyglada dobrze, dalej jest dobrze wyposażona, niezawodna i codzienne użytkowanie nie męczy, a sprawia radość! Pali mało, jest komfortowa, bezawaryjna, gra dobrze, jedynie wyciszenie średnie ale za jakość dźwięku nie zwracam na to uwagi.

Całkiem dynamiczny, ładny samochód (kolor czerwony robi robotę). Nic się nie psuje, nie rdzewieje. Spalanie jak na pojemność 2.0 naprawdę ładne. Przy spokojnej jeździe do 100km/h można zejść poniżej 6l/100km. A jak wejdziesz na 3000 obrotów to idzie. Ciekawe auto.

Przereklamowany. To jest zwykły kompakt, wykonany z cienkiej blachy, bez przednich metalowych nadkoli za które robią plastikowe wkłady. Głośny bo niewytłumiony, z niestabilną elektroniką i raz działającymi a raz nie zbędnymi systemami. Za to dobrze się prowadzący, ze świetną manualną skrzynią biegów i ekonomiczny. Za to przeglądy masakrycznie drogie -pierwszy 1700 zł (I'25) -dwa razy tyle ile np. w Hyundaiu i30 czy w Renault Arkana czy Megane...