Ocena kierowcy - Mazda 2 III Hatchback 5d

Wojtek, 6 lat temu

Silnik 1.5 SKY-G 90KM 66kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 2 III Hatchback 5d 1.5 SKY-G 90KM 66kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,50

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyczny, mało pali.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Klocki hamulcowe

4,0

Całokształt

Dobrze skrojone auto klasy B. Ładne (choć to oczywiście rzecz gustu). Dobrze się prowadzi ;) Fajnie zestrojone. Wygodne. Wrażenia z jazdy jak w utach klasy C. Przy większych prędkosciach (czyli autostradowych) trochę za głośne. Słaby układ hamulcowy za co odjąłem gwiazdkę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacja. 1.5 L 90 Km. Auto zbiera się świetnie. Silnik jest cichy i bardzo ekonomiczny.

5,0

Skrzynia biegów

Cud, miód. W tej klasie chyba nie znajdziecie lepiej działajacego drążka zmiany biegów. Jest superprecyzyjny o wyjatkowo krótkim skoku.

5,0

Układ jezdny

Świetnie zestrojone zawieszenie. Bardzo dobre prowadzenie.

5,0

Karoseria

O gustach się nie dyskutuje :)

Komfort

4,0

Widoczność

Stosunkowo duże słupki przednie nieznacznie zasłaniają widok przy skręcaniu. Wycieraczka tylniej szyby zamontowano jak dla ruchu przewidzanego w kraju kwitnącej wiśni.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra. Wszystko jest pod ręką. Fotele jak na auto klasy B wyjątkowo wygodne. Pozycja kierowcy również.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja i ogrzewanie na bardzo przyzwoitym poziomie. Auto wyposażone jest w klimatyzację manulną. Polecam (w miarę możliwości finansowych) wybrać wersję z klimatyzacją automatyczną. Duży plus (co szczególnie cenią panie) za podrzegawne fotele.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobra jak na auto klasy B. Jest naprawdę sporo miejsca.

4,0

Wyciszenie

Do prędkosci 120 km/h bardzo dobre. W przedziale 130-140 mocno słyszalne szumy zewnętrrzne. Ale z drugiej storny auto zostało skrojone jako auto miejskie a nie do częstych podrózy z prędkoścami autostradowymi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwis Mazdy do tanich nie należy. Jest drożej niż np vw czy skodzie. Ale taniej niż mercedesie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest drożej niż przy innyc markach. Ale mazda 2 ma naprawdę świetny silnik i zawieszenie :) W mojej ocenie warto dopłacić do tego auta. Jest też jakościowo wyżej pozycjonowana niż większość aut klasy B

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szybkie zużycie przednich klocków hamulcowych. Pierwsze wymiana przy 20 tys kilometrów, przy grubości klocków 2,5 mm.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak