Ocena kierowcy - Mazda 121 III

pb, 11 lat temu

Silnik 1.3 60KM 44kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 48 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 121 III 1.3 60KM 44kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

2,69

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : układ jezdny - precyzyjny i trzymał się drogi

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : problemy z zapalaniem w gorące dni

Układ elektryczny : niesprawny zamek centralny

Karoseria : słaby lakier + rdza po 1,5 roku

2,0

Całokształt

Beznadzieja. Słaby paliwożerny silnik. Kiepskie wykończenie. Nietrwały lakier. Podatność na korozję.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik słaby, leniwy, nieelastyczny, paliwożerny. Po 2 latach gubił olej. Nie zapalał latem, po dłuższej jeździe trzeba było kilkakrotnie kręcić kluczykiem w stacyjce aby zapalił.

2,0

Skrzynia biegów

Źle wchodził bieg 1 i 2. Nie wiadomo po co był 5 bieg. Samochód na 5 biegu nie palił mniej, ale za to był bardziej wołowaty.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzymał sie drogi, ale... puścić się nie mógł.

Komfort

4,0

Widoczność

Mały samochód i dobrze przeszklony to i widocznośc dobra. Do tyłu gorzej bo szyba mała.

4,0

Ergonomia

Wskaźniki, pokrętła tam gdzie trzeba. Gorzej z ustawieniem fotela, ale da się wytrzymać.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fatalnie z nagrzewaniem. Zimą był ciepły po przejechaniu 40 kilometrów, czyli po dojechaniu do celu (pracy).

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mały samochód więc za dużo wymagać nie można.

3,0

Wyciszenie

Może byc. Przy większych obrotach wył silnik.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Palił 8-10 litrów głownie na trasie. W/g specyfikacji miało byc przeciętnie 6,7 l. Tyle było gdy ie przekraczało się na trasie 70-80km/h i to bez pasażerów. Najmniejsze spalanie 5,5l na trasie wycieczkowej z prędkościa 50km/h. Najwieksze ok 12l w mieście

1,0

Stosunek jakość/cena

Jak na tak mały, lekki samochód i słaby silnik, palił jak smok. Ceny w ASO wygórowane 2-3 większe niż w Daewoo. Wozidło nie warte pieniędzy jakie za nie dałem. Zostawiłem go w rozliczeniu w innym salonie po 2 latach męki. Jak dla upadł mit niezawodnego Japończyka.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odklejające i pękające się plastiki deski rozdzielczej, drzwi i siedzeń. Psujący się po deszczu i myjni zamek centralny. Zacinający się zamek bagażnika. Tkanina głusząca pokrywy silnika odkleiła sie i porwała o elementy silnika. Woda w reflektorach po deszczu. Zepsuty wskaźnik paliwa - strzałka pokazywała 1/3 baku a już paliła się kontrolka. I w co wierzyć? Rdza na progach po 1,5 roku. Samootwierające się tylne drzwi po trzaśnięciu klapą bagażnika.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Drgania kolumny kierownicy - brak diagnozy ASO Spadek mocy i wzrost spożycia paliwa - brak diagnozy ASO. Problemy z odpaleniem w gorące dni - bez reakcji ASO