Ocena kierowcy - Lexus IS II Sedan

Siwy, 10 lat temu

Silnik 250 208KM 153kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Lexus IS II Sedan 250 208KM 153kW 2005-2012 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : cisza, spokój, komfort, a na wysokich obrotach dynamika jest więcej niż wystarczająca

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : czasami deska rozdzielcza dziwnie trzeszczy

4,0

Całokształt

Po przejechanych 15000 km jestem zachwycony, komfort na bardzo wysokim poziomie. Auto jeździ świetnie i daje poczucie wyjątkowości.

Wrażenia

5,0

Silnik

Do 3500 obrotów w ogóle go nie słychać, a powyżej 4500 pokazuje na co go stać i na twarzy od razu jest banan. Można jeździć na oba sposoby, jak kto woli :) w pierwszym przypadku Żona po mieście ma spalanie 9,5 litra chyba nieźle jak na benzynę 2,5 pojemności...

3,0

Skrzynia biegów

Potrafi przyhaczyć i niemiło zgrzytnąć, ogólnie w tej klasie auta można oczekiwać więcej, ale i tak nie chciałbym automatu

5,0

Układ jezdny

Bardzo komfortowy, układ kierowniczy mógłby być bardziej bezpośredni

Komfort

4,0

Widoczność

Niby szyba tylna mała, ale nawet jak nie ma kamery cofania to po wrzuceniu wstecznego - lusterka nurkują tak że widać krawężniki. Jest OK

5,0

Ergonomia

Widać że to "Japończyk" z górnej półki, styl jest inny niż u niemca. Wszystko pod ręką i niczego nie brakuje na pokładzie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima wydajna a podgrzewane i wentylowane fotele robią resztę. Zimą też nic nie paruje

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja mam 182 cm wzrostu i jak dla mnie miejsca nie brakuje, osobom ze wzrostem w okolicy 190 cm może być już ciasno a i z tyłu wtedy już tylko dzieci będą mogły siedzieć. Aha no i tunel tylni sugeruje żeby w piątkę jeździć tylko sporadycznie

5,0

Wyciszenie

Klasa sama w sobie, kolega kupił nową C-klasę i stwierdzam że niemiecki produkt jest pod tym względem ligę niżej

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w ASO tanio nie jest ale auto się nie psuje, a olej, filtry i klocki hamulcowe to wszędzie potrafią zmienić

4,0

Stosunek jakość/cena

w tej klasie nie może być tanio a auto zdecydowanie warte swojej ceny. No i na drogach nie widać Lexusów tak dużo jak konkurencji

Niezawodność

5,0