Ocena kierowcy - Lexus GS III

Jarek, ponad rok temu

Silnik 3.5 4.5h 344KM 253kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Lexus GS III 3.5 4.5h 344KM 253kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

3,43

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super przyspiesza

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

3,0

Całokształt

Auto ok ale Japończykom wiele brakuje do klasy premium, o czym chociażby świadczy fakt, ze w Europie nie jest tak popularny. Jest to bardziej luksusowa Toyota niż prawdziwa klasa premium europejska.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik Ok, bardzo dobrze dopracowany, super spalanie jak na jednostkę 3.5l. Ogromne natomiast koszta eksploatacyjne, jeśli ktoś chce zrobić rozrzad zgodnie ze sztuka to niech się szykuje na 20.000 zł. I szkoda jedynie, ze tutaj ten rozrzad 250.000 i do wymiany.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bardzo dobra gdyby nie wąda fabryczna pompy oleju.

5,0

Układ jezdny

Świetnie się prowadzi

3,0

Karoseria

Niby auto 15 lat ale rdzewieje bardziej niż cokolwiek mi znanego. Wady fabryczne pod lusterkami, progi często do wymiany, do tego bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność świetna! Mimo, ze auto jest duże to naprawdę super.

2,0

Ergonomia

Bardzo wygodne siedzenia, miejsce z tylu Ok. Fatalny bagażnik.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobra przestrzeń dla kierowcy i pasażerów.

2,0

Wyciszenie

Jest na poziomie raczej klasy średniej niż premium. Trzeszcząca deska rozdzielcza.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niby się nie psuje jak to japońskie ale liczba wan fabrycznych drogich przeraża. Wolałbym iść w GS IV niż III, bo tak: padające inwertery, wada fabryczna chłodzenia baterii (niewydajne), słabe zawieszenie, rozrzad wymagający wymiany co 250.000km, szumiące bębny VVTI.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pod względem drobiazgów super, brak pasującej się elektroniki. Ekran lepiej działający niż w wielu nowych samochodach.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tutaj skaba ocena, auto mas często wadliwe inwertery, padają bębny VVTI, rdza, padająca pompa przy CVT. Szedłbym przez to w GS 4, w którym wyeliminowano wiele błędów.