Ocena kierowcy - Lexus GS III

Avida, 5 lat temu

Silnik 3.5 450h 345KM 254kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 118 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Lexus GS III 3.5 450h 345KM 254kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,79

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Genialny samochód. Niesamowicie komfortowy, szybki i cichy. Ma tylko kilka drażniących drobiazgów, z którymi można spokojnie żyć.

Wrażenia

5,0

Silnik

Przy spokojnej jeździe, w ogóle go nie słychać, samochód dosłownie płynie. W trybie sport, na trasie, zamienia się w potwora, praktycznie bez limitu prędkości. Przyspieszanie od dowolnej prędkości wciska w fotel. Jechałem nim 240 po niemieckiej autostradzie i miałem jeszcze zapas pod butem.

5,0

Skrzynia biegów

Bezawaryjna skrzynia CVT. Fani dynamicznej zmiany biegów i wkręcania silnika na obroty będą pewnie zawiedzeni. Ta skrzynia po prostu działa i nie myślisz o niej.

4,0

Układ jezdny

Tutaj mogłoby być lepiej. Szczególnie przy takiej mocy i masie samochodu. Przy dużych prędkościach samochód trzeba mocno trzymać w zakrętach bo jest za miękko. W trybie sport zawieszenie trochę się usztywnia ale dalej brakuje mu do BMW czy Audi. Za to przy spokojnej jeździe po mieście zawieszenie jest genialnie wygodne i świetnie wyciszone. Dodatkowo GS jest bardzo skrętny i zwrotny. Manewry parkingowe łatwiejsze niż np. w Mazdzie 3.

5,0

Karoseria

Linia nadwozia ładniejsza w nowszej wersji.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetnie w każdym kierunku. Kamera cofania i czujniki dodatkowo pomagają.

4,0

Ergonomia

Deska czytelna i prosta. Wszystko jest na swoim miejscu. Denerwuje kilka szczegółów: Panel sterowania różnymi drobiazgami ukryty pod dodatkową klapką przy kierownicy. Składanie lusterek tylko za pomocą wspomnianego panela. Nie można ich złożyć np. pilotem. Brak wycieraczki na tylnej szybie Mały bagażnik.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetnie. Przednie fotele z wentylacją - chłodzenie / grzanie. Klima działa błyskawicznie, dosłownie po kilkunastu sekundach od włączenia.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w środku jest naprawdę dużo. Mam 195cm wzrostu i mieszczę się komfortowo na siedzeniu kierowcy a mógłbym jeszcze wyciągnąć nogi na tylnej kanapie siedząc "za sobą".

4,0

Wyciszenie

Do 150 km/h w samochodzie panuje cisza. Tego wrażenia nie da się porównać do żadnego samochodu, którym jeździłem. Większośc osób siędzących w środku mylnie ocenia prędkość więc można bezkarnie jechać z teściową 120km/h i wmawiać jej, że jedziemy 50 :-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty części Toyoty ale najpierw musi się coś popsuć.

5,0

Stosunek jakość/cena

10/10

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Musiałem uszczelnić przedni klosz reflektora. Jedna z niewielu przypadłości tego modelu.

5,0