Land Rover Range Rover - Opinie i oceny o modelu - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Rangę Rover to samochód który jednocześnie kochasz i nienawidzisz ;). Dla kupujących warto zaznaczyć że auto miało w sumie 3 wersje. Początkowa za czasów bmw (silnik 2,9 ON, 4,4 benzyna + 5b automat), środkowa za czasów jaguara (ta z dieslem 3,6 + 6b automat) - chyba najmniej problemowa, i wreszcie na najnowsza produkowana przez 2 lata, 4,4 diesel + skrzynia 8hp. Samochód wyjątkowy i wyróżniający się. JAzda tym autem to coś czego nie...

Jeździłem jakiś czas takim range'm, samochód wygodny i przestronny i ładnie radzi sobie w terenie. Niestety jest bardzo awaryjny, a części do niego są trudno dostępne i bardzo drogie. Nie kupujcie absolutnie manual'a. Remont sprzęgła kosztował mnie tyle, że kupiłbym za to niemal 3 kompletne skrzynie automatyczne. Łapa sprzęgła w tym samochodzie to jakiś żart, jej konstrukcja praktycznie wymusza jej ukręcenie (zawsze pęka w tym samym miejscu a...

Samochód w którym się zakochasz. Trochę jest tak jak z dzieckiem spe jalnej troski- kochasz, ale musisz poświęcać więcej uwagi. Linia samochodu,komfort jest nie powtarzalne. Dużo czytałem przed zakupem tego samochodu i miałem bardzo duże obawy tzn zwłaszcza odnośnie niezawodności i kosztów utrzymania, dlatego kupiłem tańsza wersje na próbę i musze potwierdzić ze najtańsze w utrzymaniu nie jest. Zapłaciłem w 2015 r 35.000 zł od prywatnej osoby...

To auto musiało być kiedyś genialne. Dzisiaj jest piękne, majestatyczne. Czytając inne posty powiem tak: jest naprawdę urzekające, ale kiedy wyjeżdżamy nim w sobotę na trasę, lekki teren. W innym przypadku trzeba liczyć się z ze sporymi wydatkami. Jasne, jak się kupi auto za 20, można wpakować jakieś 10-15 i powinno grać, ale jeżdżąc rocznie min. 50 tys km, musimy liczyć się po roku dwóch z poważną regeneracją silnika. To auto nie jest już na...

Jeżeli szukasz adrenaliny, odpuść sobie, poszukaj czegoś innego. Za kierownicą RR bowiem tętno się obniża, trawienie reguluje, komórka łapie zasięg, a rodzina uspokaja....RR porusza się z godnością, ale nigdy się nie spóźnia - to innym czas biegnie za szybko. Range Rover został naszym Czarnym Rycerzem ( zastępując Stalowego Osiołka )nieodwołalnie. Nie lubi poganiania - 130 km/h na autostradzie to optimum, powyżej protestuje, i słusznie....

Nie jest źle. Autko jest duże i w miarę komfortowe. Jest to terenowy luksus z napędem na 4 kółka ale problematyczne zawieszenie wkurwia jak baba na drodze. Części zamienne to też obłęd- czeka się 2-3 tygodnie zanim coś dotrze do nas. PLUSY: 4x4 prestiż modelu mała ilość tych pojazdów zdolności terenowe MINUSY: spalanie awaryjność zawieszenia dostęp do części zamiennych słabe hamulce kiepskie wykonanie niski komfort podróżowania w...

Jak dla mnie to wspaniały samochód. W swoim życiu jeździłem już ponad 20 samochodami różnych marek i klas i twierdzę że to zdecydowanie najlepsze auto jakie miałem. Niewyobrażalny luksus podróżowania, przestrzeń,wielkosc,jakosc wykończenia. Dla mnie ideał.Oczywiście są pewne mankamenty ale dla mnie najważniejszy jest ten luksus.Po 700-800 km po polskich drogach wysiadam nie zmęczony !!Szkoda że fabryczne radio wg mnie odbiega trochę jakością...

Samochód z charakterem, zaawansowany technologicznie, doskonałe właściwości jezdne, ciut za słaby silnik, sprawę ratuje chip. Nie można go porównywać z większościom plastikowych SUVów w których napęd na cztery koła włącza się jak jest już po sprawie i stoisz w głębokim śniego powieszony na podwoziu. Jadąc tym samochodem ciągle doceniasz geniusz osób które go konstruowały. Wnętrze rozpieszcza materiałami, najlepsza skóra i drewno oraz aluminium...

nie ma co ukrywać że samochód jest fajny ,pancerna rama sztywne mosty ake niestety zeby jeździc bez obaw trzeba poprawić fabrykę co nie zawsze kosztuje ogrom pieniędzy , konstrukcja niczym golf 2 generacji z dołożony komputerem na windowsie XP , da się zrobić wszystko w garażu