Ocena kierowcy - Land Rover Freelander II

MAC 74, 15 lat temu

Silnik 2.2 TD4 160KM 118kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Land Rover Freelander II 2.2 TD4 160KM 118kW 2006-2014 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ZRYWNY, Z MIŁYM DLA UCHA DŹWIĘKIEM I BDB SKRZYNIA BIEGÓW.

4,0

Całokształt

MINUSEM JEST NIEWĄTPLIWIE SIEĆ SERWISOWA - PÓKI CO NIEZBYT ROZWINIĘTA. OWSZEM, ELEGANCKA I FACHOWA, ALE WIDAĆ, ŻE CHŁOPAKI TAM MAJĄ SPORO ROBOTY PRZEZ TO, ŻE PUNKTÓW JEST NIEWIELE W POLSCE. MOŻNA TAM POCZUĆ \"WIELKI ŚWIAT\", ALE TO CIUT ZA MAŁO JAK NA SERWIS. ŚLEDZĘ RECENZJE TEGO MODELU W FACHOWYCH PISMACH I GENERALNIE DOSTAŁ WSZĘDZIE 4 LUB 4+. GŁÓWNIE ZA KSZTAŁT, SILNIK I SKRZYNIĘ BIEGÓW.

Wrażenia

4,0

Silnik

BARDZO PRZYJEMNIE WARCZY, ELASTYCZNOŚĆ ZASKAKUJĄCO DOBRA, MOŻNA SMIAŁO WYPRZEDZAĆ NAWET Z OBCIĄŻENIEM

5,0

Skrzynia biegów

PRRECYZYJNA, CHOĆ W MIEŚCIE -WG MNIE - SZÓSTY BIEG RZADKO MOŻNA WRZUCIĆ.

4,0

Układ jezdny

JADĄC SZYBKO Z GÓRKI I WCHODZĄC W ZAKRĘT MOŻNA SZYBKO WYCZUĆ, ŻE PUNKT CIĘŻKOŚCI JEST GDZIEŚ INDZIEJ. PODOBNIE JAK INNE TERENOWE COMPACTY I SUVY MOŻE NIECHCĄCY ZATAŃCZYĆ NA KOLEINACH. ALE GENERALNIE TRZYMA SIĘ SZOSY BEZ ZARZUTU.

Komfort

5,0

Widoczność

NIEPRZYPADKOWO NAZWANO TO \"COMMAND VIEW\"... W KORKACH TA WYSOKOŚĆ BARDZO SIĘ PRZYDAJE :-) PASAŻEROWIE Z TYŁU TEŻ NIE MOGĄ NARZEKAĆ.

5,0

Ergonomia

GODNA NAŚLADOWANIA PRAKTYCZNOŚĆ I PRZEJRZYSTOŚĆ. BEZ BAJERÓW I DZIWNYCH PLASTIKÓW. PROSTO I ELEGANCKO.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

NIE WIEM CO TO \"DOSKONAŁA\" WENTYLACJA, WIĘC ZAZNACZAM \"DOBRA\". OGRZEWANIE TAKIE, ŻE MOŻNA PRZEZ SYBERIĘ W SLIPACH POMYKAĆ.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

KIEROWCA MA ŚWIETNIE. PASAŻER Z PRZODU TAKŻE. Z TYŁU WOŻĘ DZIECI - PÓKI CO MAŁE I NIE NARZEKAJĄ. ALE KOSZYKARZE (POLSCY) Z TYŁU SPOKOJNIE DALIBY RADĘ. BAGAŻNIK NIE POWALA, ALE TO NORMA W TEJ KLASIE. JADĄC W 4 OSOBY NA WAKACJE (Z WÓZKIEM) SPOKOJNIE SIĘ ZAMKNĘLIŚMY. BAGAŻNIK PŁYTKI, ALE TO KOSZTEM SCHOWANEGO KOŁA (DOBRY POMYSŁ)

3,0

Wyciszenie

NIE MAM PORÓWNANIA W TEJ MATERII TJ. ILE HAŁASU ROBIĄ INNE TERENÓWKI/SUV-Y. W KAŻDYM RAZIE POGADAĆ MOŻNA :-)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

DUŻE ZASKOCZENIE. MYŚLAŁEM, ŻE W MIEŚCIE BĘDZIE PIŁ JAK SMOK, ALE NIE JEST ŹLE TJ. 10 LITRÓW (WIADOMO- KORKI, WAGA, BRAK PŁYNNEJ JAZDY, OGRZEWANIE). W TRASIE 7-8 LITERKÓW.

4,0

Stosunek jakość/cena

AUTO JEST DROGIE, ALE RÓWNIEŻ : SOLIDNE, ELEGANCKIE, JAKOŚCIOWO BDB ORAZ - CO WAŻNE - WYRÓŻNIA SIĘ Z MASY NIJAKICH I BARDZO PODOBNYCH SUVÓW. POZA TYM LOGO \"LAND ROVER\" MA SWÓJ UROK. OCZYWIŚCIE SERWIS I CENY W NIM TO WYZWANIE DLA PORTFELA. ALE ZACHĘCAM. DUŻO PRZYJEMNOŚĆ. DOBRE RODZINNE AUTO (I NIE JEST ŻADNYM MUŁEM !).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

PO ROKU WIĘKSZYCH PROBLEMÓW NIE ODNOTOWAŁEM.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NA SZCZĘŚCIE NIE BYŁO TAKOWYCH (USTEREK)