Oceny Land Rover Freelander I Standard 2.0 TD4 112KM 82kW 2001-2006

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,8

~Frellander

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Moje pierwsze auto typu suv dobrze go wspominam w tarnie ok, na asfalcie auto płynie ,siedzi się wysoko dobra widoczność ,po dobrych doświadczeniach z "wyższym" autem zmieniłem na coś nowszego też terenowy suv , przez lata bez większych usterek poz pierdołami typu linka szyby itp. Większość złych opinii pochodzi z aut po przekładkach kierownicy tzw. anglików . Oryginalna wersja europejska z silnikiem bmw td4 to jedyny słuszny wybór .Fajne...

4,3

~junge@wp.pl

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Całokształt - podkreślam mój egzemplarz sprawował się bez zarzutu - fajna linia jak na auta za tamtych lat (2002) super wyposażenie (skóra, szyby, lustra, klima, cd ze zmieniarką, felgi 17\' itd...). Bardzo dobra przydatnośc dla mnie - wyjazdy w góry, poza miasto, na deski. Auto też ładnie wygląda - ma to też swoje atuty. Samochód ten sprzedałem dwa lata temu i teraz przypadkowo wszedłem na to forum - mam jeszcze jedną myśl - ci którzy są...

Dziennik kosztów dla Land Rover Freelander I Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Średni koszt przejechania 100 km

59,00 zł

on

14,5

l/100km

Zobacz dzienniki

3,9

~użytkownik

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Autko bardzo przyjemnie się prowadzi. Fajne na Polskie drogi. Trochę się psuje na początku użytkowania ale to najwyraźniej wina poprzedniego właściciela z Anglii. Szyberdach nie działa. Tam o samochody dbają tak jak my o skarpetki. Gość nie wiedział jaki olej jest w silniku itp. Przerobiłem w dobrym profesjonalnym warsztacie koło Myszkowa. Właściciel nie zostawia klienta po przeróbce samemu sobie. Naprawdę polecam. Mam nadzieję że jak będę...

4,2

~JAn

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Posiadam juz go troche i nie powiem zlego slowa. wszyscy ci co maja słabe nadmuchy, zgrzyty, itp... -niech nie przerabiaja samochodow u kowali! Jak chcesz miec TANIM kosztem ten samochod -to znaczy ze cie NIE stac na niego! Swietny na nasze drogi a raczej bezdoza, prowadzi sie swietnie, ustereki: a to głosnik sie spalił, gdzies podpora wału drzała -takie drobnostki. Generalnie polecam !!! Tylko panowie/panie -realnie z przebiegami :),...

4,5

~GÓRAL

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Posiadam dwa takie auta od nowości i okazały się niezawodne. Złe opinie o tym aucie są raczej wynikim zapatrzenia w Japonię. Dodam, że mieszkam w terenie górskim i zimą jest rewelacyjny! W terenie też spisuje się bardzo dzielnie i dociera tam gdzie RAV4 itp.może tylko pomarzyć. Napewno nie jest to auto dla 20-letnich napaleńców ,którzy myślą ,że to UAZ i wystawiają opinie o tandetności tego auta. Posiadałem wiele aut terenowych i największym...

3,8

~Eustachy

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Podsumowując jednym zdaniem: fajne autko. Na miasto, śnieg, pociągnąc przyczepkę, wjechać w leśny dukt. Jednak nie jest to auto terenowe ani wyścigówka. I dobrze aby potencjalny nabywca zdawał sobie z tego sprawę.