Ocena kierowcy - Land Rover Freelander I Standard

JanKazimierz, 12 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 120KM 88kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 157 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Land Rover Freelander I Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Przejazd przez głębokie grzęskie błoto. Jeepy cherokee i grand cherokke przejezdzaly z problemami a mi poszło w miarę gładko

5,0

Całokształt

Samochód oceniam na 4+. Mógłby mieć rozłaczany napęd i mniej palić

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik chodzi pięknie, trochę słaby moment u dołu ale już przy 3ty zaczyna się szatan. 120 koni wystarcza do żwawej jazdy po mieście jak i w trasie. Do setki ma okolo 11s (sprawdzane) co jest niezłym osiągnieciem jak na taki samochód

5,0

Skrzynia biegów

1i2 mogły by być dłuższe. Ale są to biegi terenowe z drugiej strony. W blocie wrzucasz 2 i jedziesz jak automatem, nie martwisz się że Ci zgasnie czy zabraknie mu mocy. 3 i 4 już sa bardzo długie - 3 do 120kmh 4 do prawie 170. Na 5 udało się dobić do prawie 200 (wg gps 196)

3,0

Układ jezdny

Trochę traci na tym że napęd jest spięty dośc sztywno. Czuć hamowanie przy pełnym skręcie lecz to jest normalne. Wynika to ze stałego napędu i dosc sztywnego mechanizmu różnicowego. Za to sztywność w błocie sniegu czy piachu króluje. Zadna rav4 czy inne vitary nie dadzą rady wjechac tam gdzie freel

Komfort

5,0

Widoczność

Lusterka duże - bardzo dobrze, z przoodu widocznosc super. Z tyłu koło zapasowe nie przeszkadza jak w niektórrych terenówkach/suvach. Jest idealnie

3,0

Ergonomia

Przyciski do szyb mogłyby być umieszczone na drzwiach zamiast na desce. Ale nie narzekam, jak kto woli. Kwestia gustu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa super, nawiewy dość wydajne

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów