Oceny Land Rover Freelander I Standard

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,9

~Asa

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

4,8

~Frellander

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Moje pierwsze auto typu suv dobrze go wspominam w tarnie ok, na asfalcie auto płynie ,siedzi się wysoko dobra widoczność ,po dobrych doświadczeniach z "wyższym" autem zmieniłem na coś nowszego też terenowy suv , przez lata bez większych usterek poz pierdołami typu linka szyby itp. Większość złych opinii pochodzi z aut po przekładkach kierownicy tzw. anglików . Oryginalna wersja europejska z silnikiem bmw td4 to jedyny słuszny wybór .Fajne...

4,5

~Marek Lewandowski

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW

Wygodny, bezpieczny i stylowy. Ponadczasowa sylwetka. Odpinany dach przebija konkurencję, nawet młodszą o 20 lat. Tanie części z odzysku i silnik znany z Poloneza, zero korozji. W Warszawie wielu doświadczonych mechaników. Za egzemplarz w 100% sprawny ceny dochodzą do 15 tys. Uwaga na angliki - przekładki z prawej na lewą stronę - znak szczególny otwieranie kluczykiem od strony pasażera a pilot otwiera po jednorazowym naciśnięciu tylko drzwi...

Dziennik kosztów dla Land Rover Freelander I Standard

Średni koszt przejechania 100 km

66,00 zł

on

11,7

l/100km

pb

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

2,4

~Paulina

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 117KM 86kW

Mam żal do tego samochodu, mój tata skusił się na niego pod wpływem emocji - nie czytając wcześniej opinii, po prostu szukał samochodu i wpadł mu w oko. Za jazdę , wygląd , komfort oceniam wysoko , niestety - spalanie okropne,koszty utrzymania bardzo wysokie, , niezliczona ilość usterek.. wadliwa uszczelka pod głowicą, silnik strasznie awaryjny,, ogólnie taki toporny samochód- niby nie mieliśmy zaniedbanego samochodu,bylo dbane o regularna...

3,0

~Gap

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 Di 98KM 72kW

Zaczne od plusow Landrovera wiec... +dobre wsiadanie i wysiadanie z autka bo wysokie +oszczedne po mieście jak na naped 4x4 +brak obawy o kontakt z kraweznikiem lub zawieszka + dobrze sprawdzil sie w terenie , gorki ,bloto, krzaki itp super! Teraz minusy... -mam 190 cm wzrostu ten samochod nie nadaje sie dla duzych ludzi- bardzo mala szyba przednia ktora ogranicza widocznosc szczegolnie wtedy kiedy podjechalo sie za blisko swiatel,...

4,3

~junge@wp.pl

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Całokształt - podkreślam mój egzemplarz sprawował się bez zarzutu - fajna linia jak na auta za tamtych lat (2002) super wyposażenie (skóra, szyby, lustra, klima, cd ze zmieniarką, felgi 17\' itd...). Bardzo dobra przydatnośc dla mnie - wyjazdy w góry, poza miasto, na deski. Auto też ładnie wygląda - ma to też swoje atuty. Samochód ten sprzedałem dwa lata temu i teraz przypadkowo wszedłem na to forum - mam jeszcze jedną myśl - ci którzy są...

2,9

~Andrzej

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW

Nie ma dobrego egzemplarza w tych rocznikach. Na wielu forach internetowych pojawiły się komentarze zachwalające Freelandera - nie wierzcie im!!! Są wystawiane przez tych, którzy mają ten model na sprzedaż!! Auto to totalny szajs, chyba, że ktoś kupi za grosze i będzie w niego ładował kasę toczkami. Kupując freelandera trzeba mieć co najmniej 10 000 zł w zapasie, żeby wydać na naprawy. Ew. kupić od kogoś kto sprowadził i co najmniej rok nim...