Lista ocen Land Rover Freelander I (258)

4,1

~Filip

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Auto miałem równy rok i zawiódł mnie jeden JEDYNY raz, kiedy padła turbina. Idealny na dojazdy do szkoły czy pracy, jednak właściwości terenowych praktycznie brak :/ jest mu zdecydowanie bliżej do suva z naprawdę dobrym napędem 4x4, któremu nie straszny śnieg i błoto. Trochę mały dla kogoś z dziećmi, ale dla dwóch osób idealny (po położeniu tylnych siedzeń mamy baaardzo dużo miejsca :) Za całokształt: mocne 4*; pomimo tak złej opinii o tym...

3,8

~Eustachy

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Podsumowując jednym zdaniem: fajne autko. Na miasto, śnieg, pociągnąc przyczepkę, wjechać w leśny dukt. Jednak nie jest to auto terenowe ani wyścigówka. I dobrze aby potencjalny nabywca zdawał sobie z tego sprawę.

4,3

~junge@wp.pl

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Całokształt - podkreślam mój egzemplarz sprawował się bez zarzutu - fajna linia jak na auta za tamtych lat (2002) super wyposażenie (skóra, szyby, lustra, klima, cd ze zmieniarką, felgi 17\' itd...). Bardzo dobra przydatnośc dla mnie - wyjazdy w góry, poza miasto, na deski. Auto też ładnie wygląda - ma to też swoje atuty. Samochód ten sprzedałem dwa lata temu i teraz przypadkowo wszedłem na to forum - mam jeszcze jedną myśl - ci którzy są...

2,9

~Andrzej

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW

Nie ma dobrego egzemplarza w tych rocznikach. Na wielu forach internetowych pojawiły się komentarze zachwalające Freelandera - nie wierzcie im!!! Są wystawiane przez tych, którzy mają ten model na sprzedaż!! Auto to totalny szajs, chyba, że ktoś kupi za grosze i będzie w niego ładował kasę toczkami. Kupując freelandera trzeba mieć co najmniej 10 000 zł w zapasie, żeby wydać na naprawy. Ew. kupić od kogoś kto sprowadził i co najmniej rok nim...

3,2

~Richard

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW

hmmm, jezeli nie jestes 18 letnim kierowca to moze Ci sie spodobac, ja jak kazdy mlody chcialby miec niskie sportowe autko z napedem na tyl jednak ciesze sie ze jest to moje 1 auto, zime przejezdzilem i wszyscy znajomi w tylnio napedowcach zazdroscili mi tej pewnosci i przyczepnosci na drodze, naprawde zima rewelacja, jak dla mnie duzo za wolny 12 cos do setki to za duzo, powyzej 100 na godzine wiatr halasuje, plus to duzo miejsca duzy...

4,4

~obalsystem@gmail.com

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Mimo początkowych obaw co do niezawodności angielskich samochodów, naprawdę miło mnie zaskoczył. Za cenę 10 tyś. euro dostałem samochód zadbany, serwisowany, z klimatyzacją, skórzaną tapicerką i dołączanym napędem tylnich kół. Przez rok zrobiłem 20 tyś. km bez najmniejszej usterki, czasami sprawdzając tego małego SUV\'a w terenie, gdzie zadziwił mnie swoją dzielnością. Również użytkowanie Land Rovera zimą należy do przyjemności, ponieważ...

4,8

~Greg

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Auto dla mnie doskonałe. Komfortowe, ekonomiczne i niezawodne! Silnik nie należy do najbardziej żwawych ale w zupełności wystarcza do komfortowej i ekonomicznej jazdy.

3,4

~bykownia@op.pl

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW

auto prezentuje sie swietnie mimo swoich lat nadal jego sylwetka nie jest przestarzala jak w przypadku innych aut.jest bezpieczny polecam rodzinom z dziecmi ale nie za duzymi.warte swojej ceny mimo uzytych do wykonczenia tandetnych tanich plastikow brak podpurki na lokiec.kierownica swietnie lezy w dloni.obsluga przyciskow troche denerwuje bo sa za daleko po co oni sie pchali do tej srodkowej konsoli jak drzwi zoslay puste a jest tam naprawde...

1,9

~mat.

Land Rover Freelander I

Standard 2.0 TD4 112KM 82kW

Jest to bardzo ładny samochód-atrapa, który służy do snobistycznego przemieszczenia się z domu do biura i na spacer z psem. Nie są mu straszne terenowe podjazdy po krawężniki oraz jazda po wiejskiej drodze nieutwardzanej. Trasa dłuższa niż 100 km daje silne bóle głowy (hałas). Samochód bardzo ładnie się prezentuje na parkingach oraz na podjeździe pod willę.

Dziennik kosztów dla Land Rover Freelander I

Średni koszt przejechania 100 km

50,33 zł

on

9,7

l/100km

pb

7,2

l/100km

lpg

10,8

l/100km

Zobacz dzienniki

3,1

~żegnaj freelanderku

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

W przypadku tego samochodu maksyma "jak dbasz, tak masz" nie ma racji bytu. Można chuchać, dmuchać, wymieniać na czas, a i tak coś się spierdzieli. Wizyta w warsztacie minimum 1x w miesiącu. Konstruktorzy zabili sukces tego modelu stosując niepotrzebnie wydumane rozwiązania. Gdyby nie nadmierna komplikacja układu napędowego byłoby to świetne auto - całkiem wygodne, całkiem przestronne i nadspodziewanie dzielne w terenie (tak, tak! Użytkowałem...