Ocena kierowcy - Land Rover Freelander I Hard Top

kelian01, 14 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 117KM 86kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 223 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Land Rover Freelander I Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

3,38

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik pracuje dosyc dobrze, biorąc pod uwagę to , że jeżdze na gazie

4,0

Skrzynia biegów

nie wiem czy to wina producenta ale sprzęgło reaguje już od samej podłogi, biegi wchodzą miękko,nie ma większych problemów

3,0

Układ jezdny

przy mocnym skręcie (np na parkingu) zauważalne jest nadwyrężenie wspomagania, to też chyba wada fabryczna, pewnie też stąd bierze się nadmierne zużycie przednich opon , wniosek-nie skręcać kół ma maksa

Komfort

3,0

Widoczność

zauważyłem że są problemy patrząc po przekątnej w tylną prawą strone, przeszkadza zwłaszcza wyjeżdzając spod podporządkowanej kiedy trzeba popatrzeć właśnie w tę stronę trzeba szukać pola widoczności przez tylna boczną szybę przedzielona zbyt wielkim słupkiem

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

było zle zwlaszcza w mrozy, ale po wymianie filtra kabinowego duża różnica, przedtem był problem z nawiewem na przednia szybę , teraz działa poprawnie, klimy jeszcze nie miałem potrzeby testować

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

na pewno ponad przeciętną zarówno z przodu jak i z tyłu, przy tym modelu akurat trzeba brać pod uwagę to , że jest dwudrzwiowy i wsiadanie do tyłu jest problemowe, ale to zależy czy jeżdzi się we dwoje czy więcej

3,0

Wyciszenie

z przodu jest ok, z tyłu \"podobno\" słychać wał i most (ja tam nie siedzę)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

napewno instalacja gazowa pomaga w ekonomice, napraw , żadnych jeszcze nie miałem, w trasie przy jezdzie 90km/h zużył niecałe 10l gazu

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)