Ocena kierowcy - Land Rover Discovery IV

Mirco, 9 lat temu

Silnik 3.0 D 245KM 180kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 133 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Land Rover Discovery IV 3.0 D 245KM 180kW 2010-2011 - Oceń swoje auto

2,85

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : BRAK SŁÓW

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdzewiejące podwozie

Silnik : wymiana silnika-dziura w tłoku,wymiana turbiny

Zawieszenie : WYMIANA TULEJEK WAHACZY ORAZ DRĄŻKÓW

2,0

Całokształt

Kultowy ,luksusowy samochód za jedyne 300.000.00 okazał się "kupą" złomu.Przy tylu wadach i niedoróbkach samochód powinie być znacznie tańszy.Brak reakcji i olewające podejście dilera na wady fabryczne(w moim aucie były usunięte po roku)

Wrażenia

1,0

Silnik

Silniki francuskie V6 niedorobione,po 120000 km przejechanych -DZIURA W TŁOKU !(UWAGA! NIE MOŻNA WYMIENIĆ SAMEGO TŁOKA,PRZY TAKIEJ USTERCE TYLKO MOŻNA WYMIENIĆ CAŁY SILNIK !-30,000 NETTO),Uszczelniacze na wale wymieniane 2 razy ,wymiana przewodów podciśnieniowych,wymiana turbiny oraz kosmiczny koszt naprawy ,ponieważ przy wymianie turbo trzeba zdemontować całą karoserię.Po 50,000 tyś. wyrzucało olej przez górny odpowietrznik.

3,0

Skrzynia biegów

Oprócz licznych informacji na tablice rozdzielczej tj.USTERKA SKRZYNI BIEGÓW nic się nie działo ,a po skasowaniu błędu wszystko działało prawidłowo.

3,0

Układ jezdny

Nie było większych problemów oprócz zawieszenia,które po 3 latach dało o sobie znać i należało wymienić wszystkie tulejki (WYMIANA DRĄŻKÓW I TULEJEK ORYGINALNYCH KOSZT OKOŁO 10,000.00)

Komfort

5,0

Widoczność

Auto z górnej półki i taki sam jest komfort.Nic do zarzucenia,super widoczność bardzo przyjemnie się prowadzi.

3,0

Ergonomia

Na gwarancji auto dla wszystkich,po tylko dla bogatych.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie było nigdy problemu ,brak czujnika zanieczyszczenia filtra kabiny.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

O.k bardzo dobra

4,0

Wyciszenie

Ogólnie dobra,samochód ładnie wyciszony,po 4 latach eksploatacji słychać było jakby głośniejszą pracę silnika.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kupując takiej klasy samochód trzeba koniecznie brać gwarancję na 5 lat oraz pełne bezpiecznie ,mam na myśli AC .Po okresie gwarancyjnym koszty napraw oraz utrzymania są bardzo wysokie. Średnie spalanie w mieście około 13,0/100 km

2,0

Stosunek jakość/cena

Auto na tyle wad jest stanowczo za drogie,nawet tradycja 50- letnia nie warta jest takich pieniędzy.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wymiana czujnika kół-układ podnoszenia ,wymiana zamka centralnego drzwi, samoistne pęknięcie drewna w drzwiach,wymiana kompresora podnoszenia,wymiana kluczyka ,wymiana turbiny,wymiana przewodów podciśnieniowych,wymiana wybierak skrzyni-akcja serwisowa,nieprawidłowo działający zestaw głośno mówiący-naprawa po roku po licznych pismach,wymiana tulejek wahaczy oraz drążków,naprawa czujnika paliwa w zbiorniku

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

DZIURA W TŁOKU SILNIKA,SŁABEJ JAKOŚCI USZCZELNIACZE Z PRZODU SILNIKA-WYCIEK DWUKROTNA WYMIANA ,WYMIANA KOMPRESORA,WYMIANA TURBINY,WYMIANA WSZYSTKICH TULEJEK ZAWIESZENIA.