Ocena kierowcy - Land Rover Discovery III

ziewakrr, 15 lat temu

Silnik 4.4 i V8 32V 295KM 217kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 38 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Land Rover Discovery III 4.4 i V8 32V 295KM 217kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Komfort podróżowania, który powinien być wzorem do naśladowania przez innych producentów.

5,0

Całokształt

To co oferuje to auto mogę ocenić tylko na 5.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy, 8 cylindrów pięknie \"gra\". Bardzo dobra elastyczność, którą minimalnie \"zakłóca\" zwłoka w reakcji na wciśnięty do oporu pedał gazu.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jest wyrafinowana, naprawdę trudno się zorientować kiedy automat zmienia biegi. Sporo przyjemności sprawia tryb \"sport\".

5,0

Układ jezdny

Komfort podróżowania jest doskonały. Samochód na trasie \"płynie\". W terenie mam jeszcze małe doświadczenie ale te parę testów pozwala mi napisać, że jest to prawdziwa terenówka. Ustawienie zawieszenia do danego typu terenu jest bardzo proste. Jedynie muszę pomyśleć o lepszych oponach w teren.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu i na boki świetna, do tylu średnia. Dziwaczny kształt lusterka wstecznego.

5,0

Ergonomia

Świetne wyprofilowane fotele przednie. Przełączniki we właściwych miejscach. Wyświetlacze z zielonym tłem są Ok choć dla mnie mogły by mieć inny kolor. Jedyny minus nie mogę znależć dobrego podparcia pod mój lewy łokieć.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Funkcja \"auto\" w klimatyzacji jest rewelacyjna, nic nie trzeba robić tylko ustawić temperaturę i po paru minutach wnętrze jest schłodzone lub nagrzane. Jest malutki minus, wentylator przez te parę minut intensywnie pracuje czyli hałasuje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zarzutu. Dla mnie i mojej rodziny wystarczająco dużo miejsca z przodu i z tyłu.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe. Na trasie silnika nie słychać, jedynie minimalny szum z opon. W mieście \"granie\" silnik można usłyszeć przy wysokich obrotach.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety silnik V8 musi dostać swoja dużą porcję paliwa. Moje spalanie na trasie to ok. 12,5 litra/100km a w mieście to ok. 20 litrów/100km. Funkcja \"sport\" w skrzyni biegów podnosi spalanie w mieście o ok. 10%. Jestem tuż przed montażem instalacji gazowej, mam nadzieję zbliżyć się z kosztami paliwa do silnika diesla.

4,0

Stosunek jakość/cena

Land Rover ma wyrobioną markę i niestety trzeba za to zapłacić.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak do tej pory żadnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak do tej pory żadnych usterek.