Szukaj

Ocena kierowcy - Land Rover Discovery II

gwito, 6 lat temu
Silnik 2.5 TD 138KM 101kW
Rok produkcji 2003
Przebieg: 306 tys. km
Okres użytkowania: 2 lata
Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004 - Oceń swoje auto
4,57
5% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
5,0
Całokształt
Wyjątkowe niepowtarzalne auto wielozadaniowe o bardzo dużym potencjale ale wymagające dużej troskliwości... Ogromne możliwości przewozowo-wyprawowe, auto zapewniające komfort i bezpieczeństwo na dalekich wyprawach a jednocześnie ludzkie na tyle że można śmigać nim do pracy i po bułki... Warto szukać nowszej wersji silnika td5 czyli EU3 dostępnej po liftingu ale również w wersjach przed liftingu z lat 2001/2002. Poza tym polift nie trąca myszką pomimo prawie już pełnoletności. Auto wymaga fachowej wiedzy ale niekoniecznie bardzo zaawansowanego serwisu. Przebiegi powyżej 500 000 km nie są niczym dziwnym. Większość aut ma nalatane 2x tyle co na liczniku ale można to sprawdzić odpowiednim komputerem. Majac wczesniejsze doswiadczenie z bardzo wyeksploatowanym D2 z 1999 roku, szukalem zadbanego egzemplarza z pewnym przebiegiem i historia. Znalazlem taki w Danii z nalotem ok. 296 000 km, rocznik 2003. Roznica wzgledem wczesniejszego egzemplarza byla kolosalna... Po kolejnych 3 latach uzytkowania moge powiedziec juz cos niecos nt tego auta. Opinie o Discovery 2 sa skrajne bo zaleza od tego na jakim etapie zycia samochodu go spotkamy. Moj pierwszy egzemplarz byl w stanie agonalnym a ja zamiast pozwolic mu odejsc walczylem az poleglem. Ten egzemplarz o ktorym pisze mial tylko 2 wlascicieli przede mna oraz potwierdzony przebieg 296 000 km. Lista napraw od nowosci nie byla dluga i obejmowala pompe AC, regulator cisnienia paliwa, rozrusznik i alternator oraz regularny serwis. Najwazniejsze ze silnik i skrzynia biegow nie byly jeszcze dlubniete. uwazam ze 300 000 km dla tego auta to polowa zycie ale zeby nawinac drugie tyle trzeba liczyc sie z nieuniknionymi naprawami. Najwiekszy i najdrozszy problem jaki musialem usunac to korozja - ramy i karoserii. Te kilka tysiecy PLN wystarczy zeby powtrzymac korozje na 3-5 lat a pozniej niestety trzeba bedzie znow dosypac... Dlatego szukajac Disco zwroccie uwage na stan blacharski bo korozja dotyczy rowniez takich elementow jak rurki ACE, przewody hamulcowe etc a to moze generowac dodatkowe awarie i koszty...
Wrażenia
5,0
Silnik
Silnik td5 tylko w wersji EU3 czyli od około 2002 roku również przed liftem. Jest ulepszoną wersją EU2 i ma m.in. lepszą głowicę i wtryski. Po standardowym chip tuningu silnik ma sporo mocy i potrafi rozpędzić ten autobus do 180 km/h. Bardzo małe spalanie jak na 2 300 kg... Silnik podatny na modyfikacje elektroniczna - spokojnie wytrzymuje te 30 - 40 dodatkowych koni . Przy 270 000 km wymieniony regulator paliwa Przy 310 000 km wymieniona wiazka wtryskow oraz zrobione uszczelnienie silnika. Glowica, wtryski, dol silnika nie ruszane. Silnik odpala nawet przy -25 po kilku dniach stania. Przy tym przebiegu orginalna turbina zaczyna sie pocic ale pewnie jeszcze posluzy. Wazne zeby lac zalecany olej i wymieniac na czas. Zuzycie oleju okolo 1l na 15 000 km.
4,0
Skrzynia biegów
Automat 4 biegi simply the best. Moim zdaniem najlepszy dla tych co lubią komfort. Brak awarii pomimo 300 000 km Z braku ruchu zasniedzialy styki przy wybieraku i trzeba bylo je przelutowac
5,0
Układ jezdny
Poduszki w tylnym zawieszeniu poprawiają stabilność i utrzymyją stały poziom auta do tego system ACE niwelujący przechyły na zakrętach - i mamy auto terenowe o właściwościach sportowych. Poduchy orginalne wytrzymaly 300 000 km i nadal dzialaja. ACE niestety poddalo sie przez korozje choc sam system dzialal bez zazutu- po prostu rurki zaczely puszczac olej i wygladalo to nieciekawie. Zakute nowe weze hydrauliczne rozwiazuja ten problem raz na zawsze,
4,0
Karoseria
Bardzo dobra jakość karoserii i lakieru. Solidne auto. Po 16 latach korozja w nadkolach pod plastikami gdzie gromadzi sie woda i bloto. Trzeba to koniecznie zrobic zanim sie rozpleni. Rama koroduje w tylnej dolnej czesci i jesli sie tego nie zrobi na czas pozostaje przeszczep polegajacy na wycieciu kawalka ramy i wspawaniu nowego elementu.
Komfort
5,0
Widoczność
Akwarium nic dodać nic ująć.
4,0
Ergonomia
Uchwyty na filiżanki wymiatają, poza tym sporo schowków i umilających podróż gadżetów. W niektórych autach był nawet ISOFIX
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Klimatronic dwustrefowy, webasto, podgrzewane fotele oraz przednia szyba... Czy można chcieć więcej? Wymiana kompresowa klimatyzacji przy ok 270 000 km
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Przód super, z tyłu ciężko sie wsiada bo drzwi są wąskie i wysoko ale przestrzeni jest bardzo dużo szczególnie nad głowami. W 3 rzędzie opcjonalnym również wypas a wsiada się tam przez klapę tylną oraz wysuwany schodek. Po prostu bomba
4,0
Wyciszenie
Na szosowych oponach auto jest ciche i komfortowe ale powyżej 130 słychać szum powietrza. Zakladajac MTki radzilbym sie najpierw dowiedziec jak one sie zachowuja na asfalcie bo dyskomfort moze byc znaczny...
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Olej silnikowy 9 l co 15 tkm Olej skrzyni biegów 6-9 l co 45 tkm (zalezy jaka metoda wymiany) Olej w dyfrach i redukotrze w sumie 6 l co 60 tkm Filtry hamulce w normalnych cenach Opony ok 500 pln / sztuka Inne części nie są już przesadnie drogie, nie warto kupować tanich zamienników. Części używane dostępne masowo ze względu na pełną kompatybilność z anglikami z wyjątkiem ramy i oświetlenia. Warto kupić niewyrypany egzemplarz z historią serwisową nawet jeśli kosztuje 2x więcej niż średnia. Srednio naprawy pochlanialy 5000 PLN rocznie plus paliwo. Na tle aut osobowych to duzo ale porownujac do podobnych aut to raczej przecietnie. Zdecydowanie dla osob ktore lubia i potrafia zrobic cos przy aucie. W przeciwnym razie jestesmy skazani na mechanikow dla ktorych ten model jest juz stary. Obecnie skore zdziera sie z posiadaczy Disco 3 i 4 a wlascicieli dwojek i jedynek odsyla do znachorow...
5,0
Stosunek jakość/cena
Za ok 25 000 pln można nabyć egzemplarz z 2003-04 roku w bardzo pięknym stanie. Duza dostepnosc akcesoriow off roadowo turystycznych. Chyba nie ma w tym momencie auta ktore latwiej zmotac.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Wycieki płynów olejów etc nieuniknione powyżej 300 tkm. Cieknacy system ACE ze wzgledu na korozje rurek Cieknacy reduktor ze wzgledu na przebieg. Cieknacy silnik tez w zwiazku z przebiegiem Modul TCS wymagal wymiany bo pojawiali sie 3 amigos Piasty z przodu Glowka mostu przod i sworznie Jakies laczniki pierdoly ale ogolnie zawieszenie wytrzymalo w orginale 300 000 km
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Auto zawsze dojeżdża do domu o własnych siłach. Najwiekszym problemem jest korozja ktora przeklada sie nie tylko na karoserie / rame ale tez na ruzki pod autem. Wlasciwie 2/3 wydatkow mialo zwiazek z korozja

On - zużycie paliwa dla silnika 2.5 TD 138KM 101kW [l/100km]

Średnie zużycie
12,3
Minimalne średnie zużycie paliwa
12,0
Maksymalne średnie zużycie paliwa
15,0
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe
10,0
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Land Rover Discovery II

Cenimy Twoją prywatność

Autocentrum.pl należy do grupy Wirtualna Polska Holding. Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (880 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (405 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.