Ocena kierowcy - Land Rover Discovery II

polskiVIP, 11 lat temu

Silnik 2.5 TD 138KM 101kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : komfort, wyposazenie i przydatność wyprawowa.

4,0

Całokształt

Przejechałem 10.t.km głównie trasy. Pod względem komfortu, wyposazenia i przydatności wyprawowej to zdecydowanie pierwsza liga. Mega bagażnik, wygodny, cichy a w terenie dzielny. Zdecydowanie jednak upier....y w kosztach eksploatacji. O ile jeszcze zużycie paliwa 10L jest OK, ceny i częstotliwość napraw to dla fanatyków i wyznawców, nie dla kogoś kto porównuje do Made in Japan. Bo starszy patrol eksploatowany w podobnych warunkach był dużo tańszy w eksploatacji. Polecam DISCO II TD5 ale tylko zadbane i dobrze utrzymane egzemplarze.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bezapelacyjnie najlepsza część tego samochodu to silnik. Może to dlatego że pochodzi od niemieckiego bawarskiego mechanika zwanego przez adikodresiki: BMW. Kultura pracy i podatność na zuzycie oceniam BARDZO WYSOKO. Szkoda tylko że nie lubi zmiennych jakości w paliwie a jako, że traktowalem go jak wycieczkowóz do miejsc gdzie jakość paliwa jest nieznana prychał i parskał jak żrebak co katar.

5,0

Skrzynia biegów

AUTOMAT - chyba najlepszy jaki miałem. A miałem z pięć. zmienia biegi płynnie i nie szarpie. No ale o wymianie z płukaniem oleju nie można zapomnieć zalecane co 40.T.km.

5,0

Układ jezdny

4x4 na stałe to naprawdę niezła frajda z jazdy. Brak Diflocka w tym roczniku nie robił problemu. Zimą zimówki a latem AT - dobry wybór i zero problemów.

Komfort

5,0

Widoczność

jak na wieży sędziowskiej, wcześniej jeżdziłem Y61 to czułem się jak w czołgu.

5,0

Ergonomia

chyba jedno z lepiej przygotowanych aut do jazdy na codzień i w teren pod wzgledem wyposażenia i komfortu, wszystko pod ręką ale czasami wymaga chwili zastanowienia się co do czego. ale pod tym wzgledem to do japończyków trochę mu brakuje.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

DOBRZE

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wyjątkowo dziwnie zaprojektowany fotal kierowcy, Ciagle miałem wrażenie że siedzę w drzwiach.

4,0

Wyciszenie

ja na terenówke to dobrze.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie paliwa OK, ceny i częstotliwość napraw to dla fanatyków i wyznawców, nie dla kogoś kto porównuje do Made in Japan. Bo starszy patrol eksploatowany w podobnych warunkach był dużo tańszy w eksploatacji.

5,0

Stosunek jakość/cena

w porównaniu do Y61 albo LC to Disco jest dobrym wyborem. Jest o połowę tanszy w zakupie - trochę jednak bardziej kosztowny w naprawach.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

z drobiazgów to psuło się: pneumatyczne zawieszenie, piasty w kołach, ABS, przewody paliwowe i wspomagania skorodowane, ciągle pojawiające się wycieki a to reduktor, a to paliwo, a to plyn chłodniczy. W zasadzie to cały czas coś..... A był serwisowany w ASO i nie był stary.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

cieknie, kaszle, zgrzyta, błyska się co chwile coś innego ale JEDZIE, ZAWSZE JEDZIE.