Ocena kierowcy - Land Rover Discovery II

tomash, 12 lat temu

Silnik 2.5 TD 138KM 101kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 165 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

2,54

40% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Najpierw całokształt - można się zakochać.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Zawieszenie

Silnik

1,0

Całokształt

Są to auta bardzo awaryjne, dodam że mam egzemplarz z książką, nie cofany i nie bity. Ludzie piszą pochlebne opinie bo tej marce wybacza się wiele wad, sam tak robiłem od początku ale miarka powoli się przebiera...

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik wydaje przyjemny dla ucha dźwięk, bardzo łatwo odpala - nawet przy -20 i to koniec zalet. Zimą nagrzewa się bardzo wolno, na to auto ciut za słaby i tu ciekawostka - przez rzekomą wadę konstrukcyjną (samoodkręcająca śruba od elementu napędzającego pompę olejową) silnik pewnego dnia zatarł się, a kontrolka zapaliła się jak zaczął już przebierać...

2,0

Skrzynia biegów

Skrzynia ZF 4-HP24 niby dobra, niemiecka ale tu też sporo wad - tylko 4biegi - osoba chcąca ciągnąć przyczepy ok 3 ton niech zapomni o tym automacie, non stop redukuje bez sensu... Pozycjoner w tej skrzyni to najsłabszy punkt u mnie był raz naprawiany i 2 razy wymieniany na inny (używany - bo nowy to ok 3000)

5,0

Układ jezdny

Wszystko super, to chyba jedyne co im się udało.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardziej przeszklonego auta nie znam, tu naprawdę ok. Wysokie osoby, przy podniesionym siedzeniu mogą mieć problem z widzeniem świateł montowanych nad jezdnią gdy są blisko w kolejce.

3,0

Ergonomia

Kierownica może być ustawiona tylko w jednej pozycji by była widoczna tarcza zegarów, idiotycznie umieszczona elektryczna regulacja foteli. Nie wiedzieć czemu klapa otwiera się po angielsku czyli na prawo...

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima ok, ale wolne nagrzewanie się zimą to obłęd (dodam że wymieniałem termostat, a auto jest bez webasta). Przy -10 - -15 potrzeba 15 minut jazdy by auto się nagrzało.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko super, trzeci rząd siedzeń tylko dla dzieci do lat 7.

1,0

Wyciszenie

Przeszkadza ryk silnika przy przygazowaniu do dechy (przy normalnej jeździe chodzi cicho), ale przede wszystkim klekotanie trzeciego rzędu siedzeń w pozycji złożonej i innych elementów. Dodam że auto było w 100% bezwypadkowe.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

NA to auto to dobre wyniki, manual dużo bardziej ekonomiczny ponoć.

2,0

Stosunek jakość/cena

Za takie pieniądze to raczej fajne auto - cena jest wręcz korzystna. Po przemnożeniu ceny zakupu x 2 otrzymamy całościową kwotę za auto+nieprzewidziane naprawy po 3 latach.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Psuje się wszystko po kolei: zamki, klakson, szyber cieknie, podrzewanie szyby, regulacja foteli...

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zatarty silnik, 3xuszkodzony pozycjometr w skrzyni, 2x zawieszenie opadło (wym. kompresor i czujniki + programowanie), alternator, turbo i wiele innych