Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004 - Opinie i oceny o silniku

Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,05

średnia ocena z 47 ocen

5% gorzej od średniej w segmencie

86%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,47

Wyciszenie

3,72

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,11

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,55

Stosunek jakość/cena

3,98

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,55

Bezawaryjność (poważne usterki)

3,81

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Najnowsze oceny Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004

Sortuj według:

Uwaga! Tu Rocco i mój 2gi wpis - po 10 latach użytkowania tego samego auta. Ok 100 tys przebiegu przybyło. Trzeba o niego dbać, co 2-3 tys km parę stówek (ale nie tysiecy!! )włożyć w naprawy ale wspaniale się odwdzięcza. Przyczepę pociągnie, kuriera i zakopaną na działce wywwotke wyciągnie, na narty dojadę- serpentynami wjadę i zjadę. Od 11 lat 3 x w tygodniu wracam do domu z pracy, po nocy z 50 km przez pola i lasy (Warmia) i LR ma u...

Miałem go ponad 13 lat i przy mnie osiagnal pelnoletniość. Wspaniały przyjaciel, który mnie nigdy nie zawiódł. Ale zeby tak było trzeba o autko dbać, pilnować podstawowych czynnosci serwisowych, naprawiac - jezeli coś sie zepsuło a nie odkładać na później i używac dobrej jakość olejów. Disco miało swoje humory, ktore poznałem i nauczyłem się je omijać ale dawalo wielka satysfakcję i przyjemność z prowadzenia, bylo z daleka rozpoznawalne a w...

Porzekadło że land rovera kochasz albo nienawidzisz jest jak najbardziej prawdziwe. Td5 jest znacznie nowocześniejszy niż stare 300 TDI. Mój samochodzik ma automatyczną skrzynię biegów. Potrafi naprawdę dużo jest to ciężki wół roboczy. Ale niestety zaskakuje również negatywnie swoimi usterkami. W mniej ja należę do tych którzy swoje land rovery kochają, A jak kochasz to wybaczasz. Ja użytkuje swoje disco 2 już ponad 10 lat, wcześniej z...

Wyjątkowe niepowtarzalne auto wielozadaniowe o bardzo dużym potencjale ale wymagające dużej troskliwości... Ogromne możliwości przewozowo-wyprawowe, auto zapewniające komfort i bezpieczeństwo na dalekich wyprawach a jednocześnie ludzkie na tyle że można śmigać nim do pracy i po bułki... Warto szukać nowszej wersji silnika td5 czyli EU3 dostępnej po liftingu ale również w wersjach przed liftingu z lat 2001/2002. Poza tym polift nie trąca...

Auto, które można tylko kochać, lub nim nie jeździć. Obszerny, dość komfortowy wóz, sprawdza się jako weekendowa odskocznie, lub wakacyjny pojazd, którym można opuścić utwardzone nawierzchnie. Przyjmie każdy bagaż, pociągnie każdą przyczepę. Gdy o niego dbać - odwdzięczy się niemal bezproblemową eksploatacją, przeplataną niegroźnymi, brytolskimi humorami. Jeśli zaś zechcemy użyć go jako pojadu stricte offroadowego - to, po odpowiednim...

Przejechałem 10.t.km głównie trasy. Pod względem komfortu, wyposazenia i przydatności wyprawowej to zdecydowanie pierwsza liga. Mega bagażnik, wygodny, cichy a w terenie dzielny. Zdecydowanie jednak upier....y w kosztach eksploatacji. O ile jeszcze zużycie paliwa 10L jest OK, ceny i częstotliwość napraw to dla fanatyków i wyznawców, nie dla kogoś kto porównuje do Made in Japan. Bo starszy patrol eksploatowany w podobnych warunkach był dużo...

Średni koszt przejechania 100 km

Jest to auto prawie doskonałe. Jak się nim zacznie jeździć to trudno będzie znaleźć odpowiednika. Jazda to prawdziwa przyjemność, spalanie mieści się w granicach rozsądku, legendarna awaryjność to mit niekumatych mechaników i domorosłych speców. Jak się auta nie katuje w terenie (to jest zaawansowany SUV a nie przeprawowa terenówka) to powinno służyć wiele wiele lat. Wystarczy zerknąć na przebiegi tych aut, osycylujace w granicach...

Przy zalozeniu \"rodzinna terenowka\" jest to pojazd doskonaly, bardzo przemyslany i w srodku - z przodu duzo miejsca dla rodzicow, z tylu mniej dla dzieci, ale za to siedza wyzej, ogromny bagaznik, duzo schowkow i kieszeni na drobiazgi i pod maska - w miare oszczedny diesel, automat, solidne zawieszenie (bez powietrznych miechow), reduktor, rama i sztywne mosty. Jeszcze male wyjasnienie: mieszkamy na Islandii, a tutaj jazda poza miastem i...

Angielska konstrukcja składająca się z samych wad i absurdów. Gnijąca karoseria cieknące szyberdachy tandetna elektryka cieknąca skrzynia i silnik psujące się zamki . Cokolwiek trzeba zrobić w tym aucie to widać bezsens i głupotę tej konstrukcji. Boże chroń nas od brytyjskiej motoryzacji !!!!!

wygodny na dłuższe trasy, pojemny (wersja 7-osobowa), faktycznie tylko eksploatacja trochę droga (sporo pali, i części), jednak jest to auto do codziennego użytkowania (rocznie ok 25-30k km, sprawia frajdę

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Land Rover Discovery II 2.5 TD 138KM 101kW 1998-2004