Ocena kierowcy - Land Rover Discovery II

Dariusz Matuszczyk dem4@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 4.0 i V8 185KM 136kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Land Rover Discovery II 4.0 i V8 185KM 136kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pomruk V8 , wirtuozerski projekt wnętrza i wykonanie , przestronność , bajery "napędowe , zawieszeniowe , wnętrzowe " i ( przekornie ) brak lęku projektantów przed wyśmianiem zewnętrznego designu ala Kareta Królowej Victorii ;-P .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Pada pneumatyka , trudna do poskromienia .

Karoseria : Polskie Landy są po " dzwonach " wyłazi szpachla kładziona na rdze

Układ elektryczny : Podobno klimatronik bywa słabawy .

5,0

Całokształt

Samochód z totalnie innej planety . Absolutne dzieło sztuki inżynieryjnej ( znam sie na tym ) Oczywiście nie ma rzeczy doskonałych .. Japończyki to przaśni muraże udający prezenterów sprzedawców a Land to prawdziwy arystokrata ( mimo że lekko podpija i gania za babami )

Wrażenia

5,0

Silnik

Mruczenia V8 nie da sie porównać z niczym ... Zestrojenie , wyciszenie , pełna arystokracja ! Jednak przy tej masie pojazdu dopiero jakieś 400 KM dało by pełną satysfakcje .

5,0

Skrzynia biegów

Jak nie jest zajeżdżona na śmierć to naprawde absolutnie niczego zarzucić jej nie można .

4,0

Układ jezdny

Troche za twardy ale sama budowa i inżynieria ... dzieło sztuki !

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu troche słabo ale to nie najważniejsze . Z przodu widoczność jest taka że w pogodny dzień widze przedni most ;-P .

4,0

Ergonomia

wisi sie na drzwiach kierowcy , lekko niezrozumiałe bo w kabinie jest miejsca od groma . Rozmieszczenie niektórych włączników jest niezrozumiałe , nie ma w tym planu .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

lepiej sie nie da . Totalny Idioten aparat ( czytaj obsługa intuicyjna ) . Działanie perfekcyjne .

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Siedzenia niezrozumiale rozsunięte na boki , wisi sie na drzwiach ale wnętrze jest " Hummerowate " potęga ! Jak komuś nie pasuje zapraszam do Samuraja .....

4,0

Wyciszenie

Odgłos silnika to pomruk dyskretnej elegancji ..Niestety wiatr szumi w " drzwiach od karety " jak je nazwałem i niewiedzieć czemu słychać opony .

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

V8 4l spala mi na trasie 10 l !! w mieście też nie ma tragedii . Co do przeglądów i napraw . Kochani . Czu nam sie to podoba czy nie żyjemy w Polsce więc nikt kto ma IQ większe niż 0,75 nie jeździ z naprawami do serwisu bo tam nie dość że nie potrafią to ceny mają w starych złotych a kasują w nowych ... Ceny na Allegro są znośne ( to w końcu nie maluch ) a fachura też sie znajdzie .

5,0

Stosunek jakość/cena

za cene Jakiegoś koreańskiego dramatu na kołach można mieć superluksusowy pojazd , poza dyskusją .. Jak to dobrze że większość ludzi preferuje Daewoo Tico bo gdyby nie to , ceny Discovery urealniły by sie i nie stać by mnie było na niego ...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic sie nie dzieje .. To w końcu nie karpik stojący na telewizorze tylko pracujące urządzenie , coś czasem padnie .

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Raczej sie nie psuje ale jak padnie to może właściciela z lekka sponiewierać .