Ocena kierowcy - Land Rover Discovery I

Daje pięć gwiazdek. Przyjaciel ,trzecia ręka , środek transportu, czasoumilacz... Moim zdaniem jest to auto do wszystkiego i każdego... Dla singla oraz rodziny. Dla kobiety i mężczyzny. Dla rolnika i lekarza... Można śmiało poruszać się po mieście - daje poczucie bezpieczeństwa oraz łatwo się prowadzi, a jednocześnie spalanie w mieście przy normalnym wciskaniu pedału gazu nie powinno przekroczyć 9 litrów ON. Nadaje się znakomicie na wieś - w celu dojazdu na posesję oraz jako pomocnik w gospodarstwie , zimą niezastąpiony !!! , odkąd go mam nie było tyle śniegu aby go zatrzymać !!! Zimą powyciąga wszystkich sąsiadów i odśnieży drogi oraz podjazdy - jeśli posiadamy plug. Z dużą łatwością ogarnia go również moja żona więc wnioskuje że jest łatwy w prowadzeniu...Spisuje się również bardzo dobrze na dłuższych trasach , jest bardzo wygodny i "przestrzenny" czego nie można powiedzieć o większości konkurentów (patrol ,trooper,rocky,frontera,itp.) 3,5 tony na haku również stanowa argument za dla osób które takie potrzeby mają. Kolejnym argumentem "za" są bardzo niskie koszta związane z zakupem części , są bardzo tanie, a dostępność jest bardzo dobra. Wszystkie naprawy przeprowadzam sam choć żaden ze mnie mechanik - bardzo prosta konstrukcja wiąże się również z dużą bezawaryjnością. Moim zdaniem silnik jest niezniszczalny (200tdi) w normalnych warunkach pracy przy odrobinie dbałości - ja mam ponad 300tyś km i nie wykazuje żadnych oznak zużycia , Jednocześnie jest wyjątkowo odporny na przegrzania, można poruszać się z dużym obciążeniem (trudny teren, przyczepa itp.)w dużych temperaturach powietrza (25-30 stopni) a temperatura nie podskoczy do wartości górnych. Natomiast o właściwościach terenowych można by długo... dwa sztywne mosty ze stałym napędem na obie osie + reduktor oraz blokada między osiowego układu różnicowego. Chciałbym również, korzystając z okazji sprostować niewłaściwe rozumowanie większości ludzi : nie prawdą jest stwierdzenie że disco więcej pali od podobnych aut terenowych przez fakt stałego napędy 4x4 - jest odwrotnie !!! Mi auto pali w cyklu mieszanym max 9LON/100km - takim wynikiem mogą pochwalić się nieliczni posiadacze aut 4x4. A stały napęd poprawia w znacznym stopniu prowadzenie auta zimą oraz na mokrej nawierzchni , wielu posiadaczy 4x4 jeździ głównie z napędem na tył , i często jest za późno na włączenie przodu - pozycja leżąca w rowie !!! Właściwości off-road podobnie jak najlepsi : Mercedas G , Defender , Patrol Y60. Oprócz powyższego : ciekawe pochodzenie , historia Camell Trophy i DUSZA !!! Polecam zakup (mojego nie oddam !!!)

daje 5 bo : - kultura pracy jest jaka jest - traktor , ale mnie to się bardzo podoba - duży moment obrotowy i duża elastyczność - bardzo trwały - tani w eksploatacji : tanie części i mało pali jak na terenowy

ogólnie ok. jak dbasz tak masz...

Jak na auto terenowo - wyprawowe 6 Jak na asfalt 5 - w stosunku do innych aut terenowych w tym samym przedziale cenowym i wiekowym

jak w szklarni

wszystko pod ręką....

trochę słabe ogrzewanie , warto zainwestować w dodatkowe

Jak w autobusie

5 bo : - jeździłem wieloma terenowymi i Disco wypada najlepiej

Za takie pieniądze nic lepszego niema... przetestowane !!!

Mam 3 lata , za dużo nie naprawiam , stan ogólny na 3 , ale nigdy mnie nie zawiódł ... drobna usterki są prawie zawsze wynikiem niedbalstwa ... i złego traktowania.... same się nie psują... chyba że kierowca pomaga...

Żadnych poważnych usterek