Ocena kierowcy - Land Rover Defender II 110

PM, 24 lat temu

Silnik 2.5 TDi 113KM 83kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 180 tys. km

Land Rover Defender II 110 2.5 TDi 113KM 83kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

2,31

46% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Auto fajne, gdy jeżdzi się terenowo, lub ciągnie przyczepę.

Wrażenia

2,0

Silnik

Jak na tak duże auto 113 koni mechanicznych to zdecydowanie za mało.

4,0

Skrzynia biegów

Typowo "japońska", co bardzo lubię. Biegi chodzą bardzo lekko.

3,0

Układ jezdny

W terenie - rewelacja. Na drodze - sprawdza się dopiero na śliskiej nawierzchni.

Komfort

2,0

Widoczność

Do przodu super, do tyłu zero. Parkowaniu towarzyszą zazwyczaj modły

3,0

Ergonomia

Typowy "japończyk" z lat 80-tych. Niby bez zarzutu, ale też bez polotu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo dobra, z tyłu kiepska

1,0

Wyciszenie

Jakie wyciszenie ?

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W porównaniu z wersją benzynową jest bardzo dobrze. 10 litrów ropy na trasie nie jest niczym niezwykłym. Przerazające są natomiast koszty serwisów - za koszt jednego z nich (po 100 000 km) mógłbym sobie kupić "malucha" !

2,0

Stosunek jakość/cena

Dobre dla kogoś kto ma a) dużo kasy b) dużo czasu c) drugi samochód

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo zła jakość wykonania: przecieki w górnych tylnych oknach, rozkleja się plastik na desce rozdzielczej, awarje zamków itd.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Psuje się wszystko (wiadomo - Made In UK!) Wymienię tylko najważniejsze: Uszczelka pod głowicą (po 50 tys.), łożyska (po 100 tys.), stałe awarje klimatyzacji, kłopoty z amortyzatorami itd.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...