Ocena kierowcy - Lancia Ypsilon II

papaj400@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.2 60KM 44kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Lancia Ypsilon II 1.2 60KM 44kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : ksztalty auta sa ponad czsowe,dobrze wykonane wnetrze (nic nie piszczy)mile w dotyku tworzywa i bardzo elegancka kierownica!chociaz materialy tapicerki foteli mogly by byc bardziej trwalsze(nie wiem jak alkantara)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : ulk. chlodzenia, nie rowna praca silnika(przed wymiana paskow chodzil idealnie)

Zawieszenie : delikatne,ale tanie!

4,0

Całokształt

auto z klasa i godny polecenia ,niedoceniany przez pewna grupe ludzi lubiace niby niezawodne vw polo , ople corsa,peugot 206. kupujcie dobre egzemplarze a nie bedziecie zalowac!

Wrażenia

4,0

Silnik

w porownaniu do golfIV 1.4z roku 2000 (mojej matki),to moja lancia y z 2000 roku lepiej przyspiesza i jest bardziej dynamiczne niz vw. wybralabym lancie y bez wahania!

4,0

Skrzynia biegów

mimo udreki z synchronizatorow(u mnie 2 biegu) jest bardzo przyjemna, nie wymieniam, gdyz dwojka tylko czasami ma opory przy redukcji.bedzie gozej to wymienimy!

3,0

Układ jezdny

nie jest drogo jezeli chodzi o czesci( na poziomie fiata punto)

Komfort

4,0

Widoczność

szkoda jedynie tego, ze w mojej wersji nie posiada podgrzewanych lusterek(utrudnia jazde przy zaparowanych lusterkach)

4,0

Ergonomia

bagaznik okolo 220 l. moze nie robi wrazenia, ale komfort przednich i tylnych siedzen jest ok. jechal ze mna kolega 190cm wzrostu 100kg wagi byl uprzedzony do tej marki. jezdzi on omega z 98r i passatem b5 pochwalil moje zlotko za lepsze przednie fotele niz w jego vw,a dodam ze gosc jest wredny. byl zadowolony po przejechaniu 100km moim malenstwem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

moglby sie troszeczke szybciej nagrzewacz gdy jest zinno,latem klima wystarczajaca wedlug mnie szybko ochladza wnetrze. nie dokladny wskaznik temp. plynu chlodzacego

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na auto tej klasy super!

3,0

Wyciszenie

jest troszke glosny zwlaszcza przy predkosciach ponad 110km/h,nie lubie jak maz jedzie moim autem bo wyciska z niego wszystkie poty i wtedy jest glosno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jezdze na benzynie i nie mam ochoty zmieniac w niej czegos.miesiecznie pokonuje 750 km koszt paliwa przy cenie 4.5zl to okolo230zl (pelny zbiornik),moze jak bym miala 3.0 V6 co pali sr.13l.to mąż zamontowalby instalacje lpg

5,0

Stosunek jakość/cena

za nowy model trzeba sporo zaplacic ,ale przy aucie uzywanym wydatek jest znacznie mniejszy i przy niewielkiej inwestycji w czesci eksploatacyjne mozna cieszyc sie prestizem i wygoda wsrod aut z tej klasy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

z tego co wiem zepsul sie termostat(brak goracego powietrza przy nawiewie do srodka) ,spowodowalo to delikatne przegrzanie i zmuslo mnie do wydatku na nowa uszczelke pod glowica i nowy termostat. koszt z czesciami i robocizna okolo 500zl,wymiemnilam tylne amortyzatoryi jakies poduszki w tylnej belce (500zl) komfort jazdy podniosl sie znacznie.najdrozej mnie wyniusl tlumik,ktory orginalny jest laczony (koncowy ze srodkowym[700zl bosal z robocizna)mozna tez taniej okolo 200zl spawaja od punto i tez jest ponoc ok