Ocena kierowcy - Lancia Thema II Sedan

Jastarnik, 3 miesiące temu

Silnik 3.0 V6 239KM 176kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 236 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Lancia Thema II Sedan 3.0 V6 239KM 176kW 2011-2013 - Oceń swoje auto

4,71

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Samochód niedoceniony na rynku. Lancia budując ten pojazd już wtedy była w dołku i zrobiła włoską robotę w klonie amerykańca. Jednak jest to całkiem inny samochód od brata z USA co widać w materiałach użytych do produkcji Themy. Według mnie jest to konkurent BMW 5 i Mercedesa E klasa jednak oferujący więcej miejsca, lepsze materiały użyte do produkcji oraz ogólny komfort podróżowania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Seryjnie 239 KM. Ten sam silnik montowany w Maserati Quatroporte, Ghibli, Levante ale tam 275KM. Silnik generalnie bezawaryjny. Kiedyś niefortunnie firma VM Motori zasłynęła silnikiem 2,5 D z czterema głowicami i taka łatka pozostała. Stosowany też w Jeep'ach jednak z modyfikacjami koncernu Jeep Fiat.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia to 5GTronic Mercedesa. W wersji Diesel ma 5 biegów i to jest największy mankament tej skrzyni. Generalnie skrzynia pancerna. W tym samym okresie występowała już skrzynia 7GTronic jednak Mercedes nie zgodził się na montaż tej skrzyni z Lanci

5,0

Układ jezdny

Na 20 kołach układ kierowniczy bezpośredni wiesz co się dzieje z twoim autem. Jest zestrojony na wygodę.

5,0

Karoseria

Obszerna wygodna. Prawdziwa włoska skóra i na siedzeniach i na pulpicie. Tunel środkowy wykończony drewnem. Tylko panel od klimy oraz klapka schowka pod panelem pod naciskiem potrafi zaskrzypieć. Jednak w trakcie jazdy cisza.

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca zarówno z przodu jak i kanapa z tyłu

5,0

Wyciszenie

Przy 160 km/h bardzo przyzwoicie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Moje splania średnie z 50 tyś to 7,3. Przy 160/170 w czterech chłopa Szczytno - Gdańsk 7,8. Codzienna jazda do pracy praktycznie bez korków 30 km w okolicy 7 przy normalnej jeździe. Olej 8 l, filtry paliwa trochę drogi bo dwie sztuki. Przy 200 regeneracja alternatora 400zł bo jakiś duży i 6 czy 9 diód. Przy 230 do roboty całe przednie zawieszenie, tylne tarcze i klocki, hamulec ręczny/nożny, wymiana oleju, filtra paliwa z 4800 z gratami i robotą.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niektóre części oryginalne drogie lecz wystarczy poszukać w chrysler, jeep lub nawet mercedes

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 50 tyś oprócz alternatora to tylko materiały eksploatacyjne

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na tą chwilę alternator ale wcześniej dawał mi znać tylko zbagatelizowałem problem

On - zużycie paliwa dla silnika 3.0 V6 239KM 176kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,3

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,8

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Lancia Thema II Sedan 3.0 V6 239KM 176kW 2011-2013

4,8 (9 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Lancia Thema w pigułce