Ocena kierowcy - Lancia Lybra Sedan

tomed20, 14 lat temu

Silnik 1.9 JTD 115KM 85kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 163 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Lancia Lybra Sedan 1.9 JTD 115KM 85kW 2001-2006 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Cały ten samochód pozytywnie mnie zaskoczył. Lancia nie ma dobrej marki na naszym rynku i wiele osób rzekomo znających się na motoryzacji odradzało mi zakup takiego samochodu. Nie posłuchałem i... bardzo dobrze!!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie nie odporne na nasze polskie drogi. Co pewien czas wymaga remontu. Najczęśćiej padają wahacze przednie i gumy przedniego stabilizatora.

Silnik : Wymiana termostatu jest dość drogą imprezą. Sam termostat kosztuje ponad 200zł.

5,0

Całokształt

Z samochodu jestem bardzo zadowolony. Jest wygodny, komfortowy, niepospolity. W tym przedziale cenowym nie znajdzie się nic lepszego. Wielkim plusem dla mnie jest oryginalnośc tego samochodu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bez zastrzeżeń. Jak na diesla z lat 90` jest wręcz bardzo cichy i cechuje się wysoką kulturą.

4,0

Skrzynia biegów

Nie lubi szybkich zmian biegów - być może może to wina zużycia synchronizatorów bo przy szybkich zmianach czasami zgrzytnie 3 bieg.

5,0

Układ jezdny

Komfortowy (nawet na naszych dziurawych drogach)ale przewidywalny.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu i na boki jest zupełnie wystarczająca. Z widoczności do tyłu jest trochę gorzej. Przydały by się czujniki parkowania z tyłu.

5,0

Ergonomia

Zupełnie bez zastrzeżeń. Wszystko jest na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą mógłby grzać lepiej tzn. szybciej się nagrzewać. Do klimatyzacji nie mam uwag. Działa jak należy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca. Kabina jest wygodna i komfortowa.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe po prostu!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście ok 7-8 litrów. Na trasie poniżej 6. Na jednym 60 litrowym baku wielokrotnie zdarzyło mi się przejechać ponad 1000km! Ceny napraw i części normalne. Nie wykraczają ponad średnią.

5,0

Stosunek jakość/cena

W cenie szrotowatego VW dostajemy kilka lat młodsze stylowe, funkcjonalne i niezawodne auto.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Padł czujnik temperatury zewnętrznej - naprawa z tego co wiem groszowe sprawy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Doskonale bo nigdy nie zawiodła w trasie. Z usterek które naprawiłem to: koło pasowe alternatora - 800zł, wahacze przednie - koszt 600zł ,osłona przegubu - 100zł, termostat - 500zł, gumki stabilizatora - 250zł.