Ocena kierowcy - Lancia Kappa Sedan

arek m., 18 lat temu

Silnik 2.4 20V 175KM 129kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 160 tys. km

Lancia Kappa Sedan 2.4 20V 175KM 129kW 1994-2001 - Oceń swoje auto

4,08

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Polacy nie ufają włoszczyżnie. Czasem słusznie ale Lancia a zwłaszcza kappa to wyjątek. Bardzo solidny samochód. Piekna linia nadwozia, żwawy silnik (moc jest wyczuwalna pod stopą) Dobry dla 4 osobowej rodziny do wygodnych i długich podróży. Jeszcze jakiś czas temu Lancia nie cieszyła się wzieciem u złodzieji, ale obecnie to sie szybko zmienia. Dostep do części (spoza ASO) stale się zwiększa. Aha no i jesczz4e jedno hehehe miski z radarami czasem Kapp nie widzą hahahaha

Wrażenia

5,0

Silnik

uwzgledniając masę auta silnik pracuje bardzo dobrze. Ale uwaga bardzo czuły na poprawny olej.

3,0

Skrzynia biegów

mogło by byc lepiej, zdarza sie nie trafić w "2kę" przy szybkiej zmianie.

5,0

Układ jezdny

auto trzyma sie idealnie!

Komfort

4,0

Widoczność

uwaga na słupek przy kierowcy i widoczność do tyłu - to szczególnie ci którzy przesiadają sie z kombiaków i "golfopodobnych". Po wprawie nie będzie jednak wiekszych problemów

5,0

Ergonomia

W prawie wszystkich wersjach fotele przednie mają full elektryczną regulację kilkupłaszczyznową - mozna się dopasować. Złe umieszczenie właczników świateł przeciwmgielnych,. Reszta super - z tyłu siedzenia wprost rewelacyjne - nawet wygodniej niz z przodu!!! Gigantyczna ilość miejsca, konkurenci robia wysiadkę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

jeśli masz wersje z ogrzewanymi fotelami to nie ma problemu (choć często sie psują). Nagrzewanie w zimie działa stosunkowo wolno, klima w lecie odpowiednia - nalot na stopy i ze srodka tunelu. To bardzo szczelny samochód - uwaga na produkty powodujące smród (papierochy)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

vide wyżej - rewelacja, każdy kto wsiada do tego auta jest pod wrażeniem! Nikt tu nie ma kolan pod brodą - wygodne siedziska godziny za kółkiem nie powodują reumatycznych bóli

3,0

Wyciszenie

Hmmm, przy ponad 130 km/h trochę głośno (wina chyba uszczelek) - ale nie tak jak w polonezie!

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jesli myslisz ze to auto może startować w konkurencji na ekonomiczną jazdę to ... zapomnij! Dałem ocenę żle dla tych którzy myslą ze tak duży samochód powinien spalać poniżej 10 litrów w mieście. Nie da rady. Ci którzy mają ciężką nogę to mogą sobie kupić własny dystrybutor. przy normalnej jeżdzie ok110 na autostradzie zejdzie do ok.9 litrów. Średnio miasto/trasa ok 10 - 11 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za taka cenę (duzy spadek ceny nowy/uzywany) ciężko kupić tak komfortowy, solidny, duzy bogato wyposazony samochód!!! Najlepiej jeśli chcesz to kupić odwieź stronę Lancia Klub Polska.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zaliczę tu kwestoię wariacji elektryki (np. zamki) - najczęściej samo przechodzi. I najbardzie upierdliwe: pekająca wiązka przewodów na styku klapa bagaznika bagaznik - efekt brak kilku świateł (halogeny, cofania, itp) Reszta jest OK. Ta lancia to na prawdę solidnie i dokładnie zmontowany samochód.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Uwaga na silnik (panewki) moga polecieć jesli uzywasz niewłaściwego oleju i przy jego ubytku a ostrej jeździe mozna uszkodzić. Reszta to koniecznośc częstych napraw zawieszenia (silent blocki, wahacze, dstabilizator) - o to trzeba dbać bo lancia ma skomplikowane zawieszenie wrażliwe na nasze drogi. Ale większość silent blocków jest wymienialna bez konieczności wymiany wahacza. Uwaga na przedni stabilizator - kosztuje nowy (raczej ciezko zregenerować) ok 1200 zł!!!! W ciagu 4 lat uzytkowania nie miałem powaznych awarii z wyjątkiem sprzęgła które trzeba było wymienić ale to przy 150 tys przebiegu.