Ocena kierowcy - Lancia Kappa Sedan

Mirek, 12 lat temu

Silnik 2.0 LE 146KM 107kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 270 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Lancia Kappa Sedan 2.0 LE 146KM 107kW 1994-2001 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Zero rdzy w 17 letniej blacharce.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Przy niskich temperaturach i wilgoci szaleją lampki wewnątrz samochodu.

Zawieszenie : Po pół roku od wymiany częsci zawieszenia stukania powracają

4,0

Całokształt

Bardzo duży i pakowny samochód za niewielkie pieniądze. Ładnie wykonane wnętrze. Szkoda tylko ze tylna kanapa się nie składa.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fajnie się zbiera. Ładnie brzmi na wysokich obrotach. Rozpędza samochód do 200 km/h

4,0

Skrzynia biegów

Coś zaczyna szumieć zwłaszcza w zimie ale zakładając że licznik był cofnięty tak jak w większości sprowadzanych samochodów to przy 400 tyś nie ma się co dziwić

3,0

Układ jezdny

Nie mogę dojść do ładu ze stukami i pukami dochodzącymi z zawieszenia. Ktoś mi kiedyś powiedział że ten samochód poprostu nie jest na nasze drogi i trzeba się do tych odgłosów przyzwyczaić. Poza tym wszystko w porządku.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Podczas jazdy w nocy może sprawiać problemy operowanie główną konsolą. Poza tym wszystko w porządku.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca dla każdego.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na gazie spalanie w trasie spada nawet poniżej 10l/100km. W mieście zależy od stylu jazdy waha się między 13 a 15 l/100km. Oryginalne części zamienne kosztują fortunę ale łatwo można znaleźć tańsze odpowiedniki.Warto samemu zadbać sobie o części bo mechanicy lubią zdzierać tłumacząc się tym ze to poprostu Lancia. Nikomu nie życzę wymiany szyby przedniej w zaprzyjaźnionym zakładzie zapłaciłem 980 zł

5,0

Stosunek jakość/cena

Można poczuć się jak w limuzynie za niewielkie pieniądze.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Większość tych usterek można naprawić samemu. Dotyczą zazwyczaj układu elektrycznego i mechanizmów wnętrza pojazdu. Trzeba mieć też na uwadze że samochód ma 17 lat.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez 2 lata nie miałem poważnej usterki w tym samochodzie.