Ocena kierowcy - Lancia Kappa Sedan

tedi ber, 14 lat temu

Silnik 2.0 16V Turbo 205KM 151kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 205 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Lancia Kappa Sedan 2.0 16V Turbo 205KM 151kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

3,62

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : niska awaryjność i rewelacyjny komfort podróżowania w długich trasach; nawet po 10-12 godzinach jazdy nie czuc jej w kościach

4,0

Całokształt

samochód rewelacyjny, jeśli chodzi o komfort podróżowania, właściwości jezdne,ogrom miejsca dla kierowcy, pasażerów i bagaży.. gdyby nie szczegóły jak zawrotne ceny części, napraw i samej eksploatacji- na pewno nie jest to samochód dla oszczędnych

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik pracuje równo ale dynamika jak na tę moc przeciętna, szczególnie przy zrywie z kopyta

4,0

Skrzynia biegów

dosyć miękko pracuje i nieawarynie

4,0

Układ jezdny

bez specjalnych zarzutów ale za niskie zwieszenie jak na nasze warunki drogowe

Komfort

3,0

Widoczność

szczególnie jeśli chodzi o cofanie i manewrowanie w mieście słaba widoczność przez tylna szybę i ten nieszczęsny bagażnik

3,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima działa naprawdę super!!! odmrażanie przedniej szyby zimą i chłodzenie latem błyskawicznie- rewelacja

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mistrzostwo świata! fotele i kanapa boskie!!wygoda wygoda i jeszcze raz wygoda!!

5,0

Wyciszenie

na niedziurawej prostej drodze samochód bezszumowo płynie- poezja jazdy

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie przy takich parametrach silnika i samochodu nie zaskaju, natomiast ceny orginalnych części i napraw zbijają z nóg

4,0

Stosunek jakość/cena

ceny śmiesznie niskie w porównaniu z jakością produktu

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

linki hamulca ręcznego wytrzymują średnio 2 lata,reszta to zależy

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

niestety turbosprężarka jak zawiedzie to klops z silnikiem i nie ma zmiłuj się nawet pomimo osobnego systemu chłodzenia trzeba pamiętać o pozostawianiu samochodu na biegu jałowym po dłuższej jeździe